Машина троїт після ремонту (заміна ГРМ та супутніх деталей)
Привіт усім!
Навіть не знаю, з чого почати… Їхали, раптом машина встала, двигунне заводиться, ніякої помилки крім STOP не встигловидати.Дібравшись до СТО найближчого від будинку (спеціалізованого, звичайно) на евакуаторі, залишила там машину. ГРМ, я зрозуміла, щовлетіла на гроші.Поки робили машину (близько місяця! ), я вже з цимзмирилася, і сподівалася, що хоча б їздитиме і все буде добре.
Послухали, сказали, все добре, можна забирати, навіть чек двигуназник (який горів у мене вже давно, ще до поломки.) А так їде добре, все ок, хіба що ще лямбда-зонд непогано поміняти.
Забрала машину, виїхала, 2 дні каталася Третя поїздка:коли завела (була сира холодна погода), машина дивно вібрувала, але ледвевловимо... Потім у процесі їзди стало сильніше, прямо сидіння і всямашина ковбаситься, газу не дає до пуття Чим вище передача, тимгірше їде і трясеться, оберти плавають (навіть на місці якщостояти).
Повернулася знову на те ж СТО. Залишила. Електрик дивився, каже, помилка "перепустки по 1 циліндру". Поміряли компресію, там всеприбл. Сказали, чорні свічки, треба міняти свічки (коли ремонтувалидвигун, мабуть, цього не було помітно? ). Змінили. Не безкоштовно, звісно. Хоча я таку суму за ремонт заплатила і щоб після цього щемашина не їздила? Кажуть знову, все добре, чек двигуна навіть негорить, і електрик дивився все ок. Хоча в мене цей чек і не завждигорить, а спалахує через деякий час, як поїздиш, особливо на більшвисоких обертах та швидкості. Ще сказали, якщо раптом що не те — тоце напевно котушка запалювання, а її нема й підставити перевіритиніяк. Ну я зраділа, що нарешті все ок, забрала машину, виїхала згаражів. Розігналася, і знову газ не дається нормально, вібрує (хоча вже тепер ледве-ледь), підтраює тепер потроху, алевідчутно.
Ні на що особливо не сподіваючись, поїхала знову на те СТО на слід. День, ну люди зробили роботу, гроші отримали, причому великі, вжемашина має бути справною. Чому я взагалі маю у всьому цьомурозбиратися? Сказали мені це котушка, її дуже складно знайти. Алеспершу вам потрібно до електрика. Ок. Домовилася з електриком, через кілька днів він подивився і сказав знову, що це перепустки по1 циліндру, але коли заходиш у помилку - пише, що по 3 (помилка P0303 начебто). Подивитися, чи справні свічки (ага, мені їх тількипоміняли, відмінно), і якщо не вони, то котушка швидше за все. .Швидше за все, потрібно міняти котушку. Але її немає і дістатискладно у нас, навіть уживаних. Напрошується питання, Чи не зламалимені там ту саму котушку чи щось ще в процесі ремонтів, і навіщоміняли свічки? Якщо проблема не пішла.
Тепер планую їхати до перевіреного майстра, хоч і далеко.Сподіваюся, він знайде час і хоча б розбереться, що з машиною. Хтощо може порадити? може, надіслати справну котушку, якщо буденеобхідність, у кого вона є, і не за всі гроші світу? :)




Коментарі11
Чорні свічки на цьому моторі бувають від засмічених форсунок. Пропуски займання взагалі не вказують на несправність котушки... несправна котушка поводиться так при розгоні спочатку затуп, потім через пару секунд все норм і розгін стабільний. Якщо є п...
Після заміни свічок, наступний крок дійсно котушка запалювання. Тільки я не зрозумію, а які складнощі з її покупкою. Хоч нової хоч б/в. Я роки два тому для друга замовляв (правда двигун не HPI а атмосферник), так на наступного дня привезли і по гроша...
Взагалі дорого, і ще треба, щоб була в наявності. Я просто не зрозумію, як так, одне зробили, інше зламалося тут же? що за дивний збіг
Скажіть майстру перевіреному1) перевірити компресію у всіх циліндрах;2) перевірити правильність виставлення ременя ГРМ.І тільки потім лізти в електрику.І не забудьте, нумерація циліндрів у моторів ПСА починається від маховика.
Спасибі. Компресію перевіряли у всіх циліндрах, сказали, все як треба. А друге - це по новій все розбирати треба?
Ви слабко уявляєте 2.0 HPi двигун… Починати потрібно з тиску палива та RCO регулятора тиску палива
а чому тоді у електрика не показало там помилки, а саме в циліндрах? Чи це десь поруч?
Видно електрик такий був…
Ну дивно, там же приладчик, який все показує сам ... 3 рази на різний час електрик дивився.
Якщо не знати що дивитися, то можна і 10 разів дивитися ... і 15 ... Та толку від цього
Для hpi знайти складно… Просто складно