Всім доброго часу доби )
Людина сама по собі лінива, а я напевно лінива в подвійні )
Давно потік радіатор охолодження і я замість того, щоб зібратися іпоміняти його, просто підливав в систему антифриз). Планувавпоставити радіатор від Пріори з виносом його вперед передтелевізором., все таки підсилювач кузова.
Грошей на новий рідний радіатор вже не було, тому поїхали вмісцевий авто магазин і там нам погодилися поміняти баш на баш, безжодних доплат з будь-якої сторони. Новий Лузар спорт коштувавприблизно на 400-500 гривень більше, але виходу у мене не було. Таксамо був куплений комплект нових патрубків і клапан блоку для зливуохолоджуючої рідини. Саму систему спочатку промили з лимонноюкислотою, а потім ще 3 рази промили простою водою.
Так само був залитий новий антифриз.
Старий — рідний. Відслужив 11 років)))
Новий. Теж на кшталт спорт.
Новий не багато більше старого, рідного.
Патрубки.
Новий антифриз.
Клапан блоку.
Коментарі12
я теж з лимонною кислотою промивав, а потім вирішив спробувати промивання (є в БП) результатом я був здивований!
У мене ніби і антифриз старий був чистий і вода теж ніби не брудна.
Я теж думав що промивати особливо нічого)))
Я можу і помилятися з приводу води, зливали на підлогу, на око наче чиста була.
Ну після промивання старий радіатор і чисті патрубки всередині
Про пощастило - повністю згоден( незалежно від того, що заливаєш). Особисто мені не пощастило))
Ех, був у мене сумний досвід із цим радіатором від лузара(((
У перших у мене вибору не було) А по-друге, я читав про цю фірму і думки розходяться, комусь пощастило, комусь немає. Багато залежить від того що ти заллєш і як стежиш за технікою)
А що за червоні плями?
Це там були приварені нижні кріплення решітки, а зараз вони на болтах із за нива вентиляторів (щоб вони влізли)
Вітаю з новою.
Дякую )