Вирішив їх поміняти і відразу наперед поставити інші проставки, ширші.
Це вже будуть треті проставки які я змінюю попереду до цього я вжезмінював попереду проставки Усуваємо тертя 2
Ставились ще в салоні при покупки машини.
З іншого боку.
Відходили 12 років, думаю не погано )
Гума терлася.
Купил і поставив такі ж як стояли.
Ну і поставив ширші проставки на 32 мм
Нов'я )
Так само поставив нові центруючі кільця, як старі були луснули ітому на швидкості вище 100 км у мене йшло сильне биття вкермо.Після заміни кілець, биття зникло.
Звичайно дуже соромно, але я сьогодні реально вперше дізнався щошини при встановленні мають свій напрямок.
Взимку ставив зимову гуму сам, а коли приїхав сьогодні на шинумонтаж перевзутися, мені сказали що я не правильно поставив двіпокришки.
Як мені пояснили, зимова гума у мене — Спрямована симетрична ітам треба дивитися і встановлювати за стрілкою — ROTATION, чого до мого сорому я не знав)
< /p>
Зимова гума.
Ну а літня гума, там у мене все просто, стоїть — Ненаправленаасиметрична. Якщо шина правильно одягнена на диск, там має назовнішній стороні шини бути напис OUTSidE то потім ти вжеможеш диски ставити з будь-якого боку і все буде правильно.
Літня гума .
Загалом вже коли приїхав додому то в інтервенті і тут на драйвіпочитав про шини, і дізнався дуже багато нового для себе))
За цінами.
Підкрилки - 250 гр.
Про ставки 32 мм -1500 гр.
Кільця центруючі - 200 гр.
Коментарі20
Навіщо такі великі проставки? Диск про важіль трет?
Тепер якраз нічого не трет )) https://megadriver.org/p633599-usuvajemo-tertia-2-abo-pravilni-prostavki-kolis
Просто у мене теж трикутники, стоять проставки 8мм, диск на 15 трет ... Не знаю яку ставити тепер, щоб не велика була і не маленька ...
я зупинився на 32 мм. тепер все нормально)
Навіщо взагалі потрібні ці підкрилки під ними машина гниє
У мене там все в мові. Вони захищають мову, щоб її не збило.
Це 13 колеса так поїли, при виворіт, у мене 16 стоять такого не спостерігається.хз
У мене з покупки коштують 14. Просто думаю, що вони просто втомилися. Я думаю навпаки, 13 менше і не могли так погризти підкрилки.
Хороший апетит у коліс, стільки з'їсти=))
Що робити, якщо треба все довести до розуму )
Даа, головне не підзабивати і не відкладати. А то як у мене зараз, коли задні арки можна було врятувати, відшкіривши, шпакльнувши і навалити фарби. Тепер переварюю D І це не ліньки, це просто, потім, встигну а, ось треба зробити і т.п.)
Згоден, запускати не можна. Я теж з-за навчання трохи запустив машину. А після навчання робота. Ось так і чекає вона, поки не знайду час для неї)
До речі, як там підшипники живуть, старі проставки їх сильно губили чи нормальний політ був?
Та поки що все нормально. Начебто ніяких шумів немає. Правда там вже не рідні стоять. У мене років 7 тому один передній зашумів, так я поміняв відразу скрізь. Ставив оригінали. Поки політ нормальний)
А мене все лякають, що від 5мм(ну або 1см, там будемо дивитися по ситуації) я мінятиму кожен місяць підшипники. Час покаже=)
Так багато хто їздить на великих проставках і нічого) Буду дивитися як поводитимуться підшипники.
Що за кільця і де ставити? теж кермо б'є після 100
Там на упаковці написано як правильно вони називаються. Можеш відразу вставити їх у середину диска або одягнути на маточину.
А то гуму поміняв, колеса відбалансував а кермо б'є ска
Швидше за все у тебе не стоять ці кільця і колеса ходять вісімкою (гуляють) Поставиш кільця і все буде в порядку) Під їдь на авто базар, бажано щоб там було шина монтаж, щоб відразу тобі підібрали кільця по діаметру.