Всім добрий час доби!
Вчора ввечері вирішив покататися, як кажуть — покатався на славу.Але це таке, рано чи пізно воно мало статися. Вона, у сенсі технікане вічна ж? !
А трапилося ось що:тріснув палець нижньої кульової опори…
добре їздила))
бачити гарненько її ковбасило о_О
:(
Добре що все це трапилося не далеко від будинку (приблизно 1, 5км.).Майстерністю рук, шматком товстої дроту ну і чуть розумом) мизв'язали це все в одну купу, включили блокування так як піввісьвирвано і ніехало :) і доповзли додому!
правда збув зробити кадр як прикріпили колесо до ручка, виднотільки як стягувальний пружину
добре кінчається — якби все це трапилося на трасі чи в місті…
… наслідки були б набагато гіршими!
Чекайте другого запису у БЖ про наслідки, та підрахунок шкоди.Т.К. Ремонт там буде не дитячий) Чекаю коментарі та пальчики вякості підтримки
Коментарі20
Це ж як треба не стежити за машиною, якщо кульову довести до такого стану
ох і довго ж вона стукала говоривши про те, що її треба було замінити дуже давно.ну я думаю зараз все обійшлося і стоїть все нове. на майбутнє радийся з драйвівцями щодо запчастин, поганого не підкажуть.
оке, дякую за підтримку)
а кулька то в іржі чи бруд так істерло. косяк вже господаря. Навіть коли нову деталь ставиш, треба обов'язково змащення закласти. бо в запчастину змащення закладають - як кіт наплакав.
напівосі на задньому мосту, попереду-приводи.
може і так, сперечатися не буду! але у нас їх називають півосями)
це так) я не проти, як вам зручніше)
Ох як же її!
Ось так ось)
Треба ж так за машиною не стежити. Кошмар. Треба бути глухим, щоб не чути, як все це починає стукати заздалегідь.
Ось у тому раз у раз що стуку ніякого не чулося! І тим більше десь 2000км. назад заїжджав на підйомник до друга перемацала практично кожний сантиметр, все було в нормі.
Значить, зараза така - ШЛЮБ!
Можливо)
у знайомих на швидкості 80 км на годину кульова так само вилетіла(
ого, і які наслідки?
відразу перевертиш(не хвилюйся всі цілі тільки у водія нога зламана була і щоб його дістати довелося зрізати дах(()
ось про що я писав вище Але все ж таки, все добре що добре закінчується - якби все це трапилося на трасі або в місті ... ... наслідки були б набагато гірше! У мене десь було кілометрів 40, і грунтовка пом'якшило гальмування)
тобі дуже пощастило дружище) дуже небезпечна ця справа)
та я вже зрозумів)
так, добре що відносно не далеко) а так, як відомо, на класиці кульові - одне зі слабких місць) особливо на ниві) тому завжди потрібно все ретельно перевіряти) по можливості)