На вихідних вийшов їхати у справах і машина не захотіла на газузаводитися, було -9 морозу по-моєму, переключив на бенз і, не зпершого, але завелася, виробив бенз, завів на газу і поїхав.
Звернув увагу на бензо-газовий запах у салоні, вирішив, що це бенз (аля газолін) так смердить.
А вчора вранці вийшов їхати на роботу і знову не запускається, знову бенз і перехід на газ, + до всього помітив некоректну роботупідсмоктування, раніше після пуску на газу в мороз напідсмоктуванні трималися прогрівальні обороти 1300-1600, а тут вже+20 г на редукторі а підсмоктувач не тримає оберти ... І зновузапах… як потім з'ясувалося все ж таки запах газу, а не поганогобензу. Підводить мідної трубки, трубка вся мокра (а при холодномузапуску обмерзала і двигуну не вистачало газу тому і підсмоктуванняне тримав) заглушив двигун і шипіння припинилося (спасибі дод.ел.Клапану газу, який встановлений до редуктора, ). ГБО ставив самулітку 2015 року, купленої магістралі (мідь в оплетці) вистачиловід балона до ел.Клапана, від клапана до редуктора додававшматочком старої магістралі колись демонтованої з моєї копійки, авона погано обжалася на вході в редуктор, так благополучно івід'їздила 3 з гаком року і якось восени взявшись за неї іпотягнувши вбік я почув легке шипіння, відпускаю не шипить, обмиливна заведеній не пузирить, цькувала тільки при сильному натисканніна неї, всі руки не доходили переробити і ось вона не витримала і "зашипіла" загалом сам винен.
Винниця
Відрізав зайве
Обтиснув як по-книжці-)
Благо вожу з собою обтискні "бочки" ", на роботі вийшов на обіді, зняв трубку, переконався що справа в ній, відрізав проблемнийобтиск і переобіжав по-людськи, установка, запуск і нічого нешипить і підсмоктує як раніше!
<
Зима періодично радує сніговою та морозною погодкою (лопату вбагажнику вожу, поки не діставав)./p>
Коментарі20
до речі ці бочонки одноразові. якщо з якоїсь причини треба розібрати з'єднання, то зібравши потім назад згодом травитиме 100%. сам через це пройшов. після кожного розбирання з'єднання доводиться відрізати частину магістралі і нову боночку підкладати.
Ну це Ви перегинати ... Кілька разів знімав редуктор, балон теж знімав і нічого після не цькувало, метал м'який нормально притискається, це якщо змінити кут трубки можливо і не притиснеться, але у мене такого не було-)
Якщо спочатку не передавлювати багаторазові.
ну не знаю. у мене такий досвід. подвиг балон і довелося послабити гайку магістралі ВЗУ. Затягнув назад - все ок. Але через час (протягом місяця) почало травити.
Баллон двічі знімав, редуктор тричі, головне тягнути гайку без старанності. Не труїть - більше не тягнемо.
Це весь газ треба з балона стравити, щоб на запуску далося взнаки, не морочте собі і людям голову, завтра ще щось придумаєте, сто разів вам кажу - причина в редукторі, коротше шукайте ще причину, до літа дотягніть, а там трохи легше буде.
Це мені?
Що читаю, на те й відповідаю, може й не вам))
Як варіант локального обмерзання трубки на вході і як наслідок нестача газу при тому що на холодну у мене його і так завжди не вистачало, а не так як у всіх заливає ... Після зробленого проблеми пішли і це факт. Сенс мені щось писати ?
На термопласт переходити потрібно, при вібрації не розгерметизується, можна проводити знімання редуктора без демонтажу трубки, та й фільтр з термопластом довше ходить.
За фільтром не факт, в іншому згоден.
Вже порівнювали, там де магістраль мідь то у фільтрі типу пісок, це наслідки реакції газу з міддю, там де термопласт такого не спостерігалося.
Та є таке, але якби кажуть що мідь окислюється один раз, як буду вдруге міняти фільтр подивимс😀
Оскільки я з міддю працюю щодня, вже років так 30, то відповім тобі щоб не чекав)) окислюється вона постійно.
Зараза
Хто я?))
Медь 😂
Аааа))) я думав ти мене вже зараз дубасити почнеш?)))
Та ось думаю собі поставити другий фільтр тільки ніде не можу знайти щоб без клапана був, раніше їх два було і обидва сук засрані
Та ну, фільтра копійки стоять, може просто частіше міняти? Та все, діливши на п'ять хвилин.