Запчастини на фото:857413257, 857413253 Був на електродіагностиці і засудили деякі дрібниці. 1-становищедросельної заслінки було 0.9! і поміняти на них резинки.3-заглушити ЄДР так як каталік вибитий.Все це я усунув і підключивсядо ЕЛМ 327 через ноут.Підключив за схемою фото номер 2 і запрограмою подивився деякі показники, але чомусь не було Показаннякута випередження запалення .Кривдно. Тепер питання до знавців:Показання МАФ говорять про підсмоктуванняповітря?
Хто може пояснити зв'язок егр і каталізатора? З настанням теплоти хочу зайнятися чисткою дроселя ну і його заразом, каталізатора у мене теж немає, тепер ось думаю чи варто чистити або глушити?
Все одно не зрозумію як пов'язано)) хоч убий) трубка егр вручена на випускний колектор, і через клапан, який відкривається за певних умов, подається у впуск
Коментарі12
Хто може пояснити зв'язок егр і каталізатора? З настанням теплоти хочу зайнятися чисткою дроселя ну і його заразом, каталізатора у мене теж немає, тепер ось думаю чи варто чистити або глушити?
Мені сказали що якщо каталік вибитий то. Єгр 100% глушити, від туди і підсмоктування може бути
Все одно не зрозумію як пов'язано)) хоч убий) трубка егр вручена на випускний колектор, і через клапан, який відкривається за певних умов, подається у впуск
Походу немає каталізатора і більше повітря проходить у впуск при відкритті ЄДР ... ХЗ
Повітря там точно немає)) суцільний вихлоп) взагалі гуглитиму
Думаю ні. 2г/с норма.
Спасибі.а які Показання при підсмоктуванні?
Не знаю, не перевіряв. Думаю менше 2г/с. Треба буде спробувати скинути шланг адсорбера, зробити підсмоктування і подивитися свідчення.
А, точно
у мене 2,5г/c
І що це означає?
хз. я не знаю яка має бути норма.