Планове ТО, за дрібницями та питання до вас

Всім привіт! і радує, але іноді у нього трапляютьсяпримхи! )))))
Влітку міняв у сервісі сальник коленвала, на свічках був присутнійнагар, але з нагаром нічого не стали тоді робити, вирішивподивитися як буде після заміни сальника Масло доливати сталоменше, але брати вона не перестала все ж таки (тоді ж меніпропонували зробити розкоксування маслознімних кілець. Вивчав цютему, різні у людей думки з цього приводу) я б сказав 50/50за/проти.
<
Наперед скажу що лізти в двигун немає фінансів ні вміння.Тому буловирішено спробувати такий бюджетний варіант.Проїхав майже 10 тисячза 11 місяців, впринципі навіть якби жерла літр на тисячу це недорого . Купи попросив змінити свічки, були вони так само бошевськіі проїхали не менше 20000, нехай такі і коштують. Днями почаласкрипіти педаль зчеплення, на жаль віддаючи машину на заміну масла, забув про це геть-чисто, з тросиком взагалі немає бажання возитися, тим більше вже холоди підібралися. Увечері після сервісу, язабризкав у бік кріплення тросика до педалі залишки силіконовоїолії, більше не скрипить, чи на довго вистачить? Ще купив гумовийкилимок на місце водія, з хорошими бортами, і повторює формусалону. Але ніфіга, килим підходить, але він начебто під равонрозрахований, заважає педаль відпочинку. Вирішив просто, відкрутивїї, підклав килимок, він упирався в нижнє різьблення, я його нею іпроткнув, педаль однида встала назад щільно, тепер у ковроліні незбиратиметься бруд під цим пластиком, хіба що швидко тепер килимокне витрусити. Минулої зими купував бомж килими в Епіцентрі, типууніверсальні. До цього машина мала лише літні тканинні. Тільки одинзадній живий із цього дешевого комплекту, решта де тріснув бортик, водійський взагалі наскрізь порвався.
Але за його вартість у 600 гривень він послужив чудово!

Але є ще дві болячки одна стара, інша нова:
1. Магнітола яка за добу простою висаджує акумулятор, він коштуєновий, наприкінці вересня замінив. Магнітолу китайську, за 600гривень здається її купував, бо від старої вкрали панельку.Проблема в тому, що вона не вирубується разом із запаленням, вжекілька людей спробували пояснити як це виправити, але я так нічогоне зрозумів, треба шукати наочний приклад. Я абсолютний нуль упитанні щодо проводів, може хто дасть якусь пораду з цього приводуабо чудово було б якщо ви з цим стикалися і є з цього приводу запису борт журналі!

2. Яка з'явилася на початку цього тижня. У понеділок вранці япоїхав на роботу, і помітив, що при гальмуванні ззаду лунаєсторонній шум із задніх коліс, шиплячий схожий на тертя колеса обпідкрилок. Спробував витягнути ручник максимально, навіщо топостукав по колесах ногами, поїхав цей звук ще метрів через стозник. У неділю була сильна злива, кілька разів влітала в калюжі, тай загалом місто перетворилося на суцільну калюжу. Загалом і більшеця фігня з того часу не турбувала. Але сьогодні знову повернувсягалас при гальмуванні. Акуратно знаходжу я трохи задер ручник докивін не почав гальмувати і відразу ж відпустив, і звук зник. Щоскажете панове, трос під заміну чи може можна підрегулювати?