Після 2х тижнів їзди з надутими патрубками рішив знімати гбц.
Найшов людину яка шліфує головки.
І приступив до ремонта
З допомогою сверла на 8 зафіксував маховик та розпредвал.
Запчасті
Злив масло
Злив антифриз з блока
Хомут кріплення гофри
Кронштейн кріплення турбіни
Болт подачі масла в турбіну
Злив масла з турбіни
Термостат
Інакше ніяк не зняти
Топливну рампу.Вентиляцію КГ. Фішки з форсунок.Форсунки та свічінакала зняв руками
Гбц знята
Водяна рубашка зїдена антифризом
Причина установлена
Найшов за 60$ гбц.Шліфована, клапана притерті. Ремонт гбц виходив20$ сварка каналів, 30$ шліфовка.Плюс дорога 10$
Нові запчасті.Все по Elring, оокрім болтів гбц Reinz
Гбц зібрана і усажена.Прокладка обжата по мануалу
Момент затяжки ГБЦ. Постіль розпредвала обжав 10Нм. Кришку Гбц 10Нм. Вакуумний насос 20 Нм Скобу форсунки 30 Нм Свічі накала 10 НмВсе усажено на керамічну пасту
ХОН!
Запчасти на фото:ET1081






Коментарі2
Велика робота зроблена 👍
Біда…