Рішив провірити обратку з форсунки.
Для цього купив 4 шпріца по 20 куб.
Зняв з форсунок шланги обратки.
На виході сам шланг заглушив болтом.
Обрізав іголку
Плотно зайшло
Справа наліво.Перша і друга від маховика
Третя і четверта
Перша — 9.5
Друга — 9
Третя — 8
Четверта — 8
По нормам, за 60 секунд
5 мл отлічно
10 мл добре
15 забагато, но терпимо
20 і вище- ремонт форсунки
Зараз розхід по городу 8-10 л.
З нюансів-підклинює передній правий суппорт.
Ремкомплект заказаний.
На днях приїде смазка для суппорта.
Коментарі5
Розкажи друг, як ти ставив шприц в обратку? Відрізав голку і все? Або ще намотував щось на кінець шприца?
Перший раз вставивши не щільно і потекло. на фото видно мокрі форсунки. Нічого не намотував
Треба спробувати! Просто шприц вставляв без голки, підтікало)
Якщо не секрет, звідки такі норми? Та й тест цей може тільки про гідрощільність щось сказати, є ще такі параметри як об'єм упорскування на різних режимах, передприскування, без стенду нічого цього не впізнати
З drive2