Глохне на ходу
І ось перші неприємності 😕. Значить їжу я сьогодні додому з роботи, хоч і вихідний але терміново викликали. В кишеню, зачекав близькохвилини, завів, поїхав. Проїхавши близько кілометра ситуаціяповторилася. Повторивши маніпуляції продовжив шлях додому. То немаєіскри чи бензину.Просто глухне, незалежно від дороги чи положенняпедалі газу.
Коментарі20
І знову сьогодні затих разів 6. Пройду метрів 500 і глухне. Завтра на маршрутці. На вихідних займуся баком. Звіт буде.
Блок управління ESC II
Котушка з комутатором
Кроковий двигун
- мінус комутатора ... - не герметичність паливної системи (я так 6 разів бак знімав і знайшов причину в приймальній трубці) - зникає напруга
До бака справа не дійшла, на вихідних займуся баком. Зніму і прочистю всю систему. Можливо в баку стоїть сіточка, а він ніколи напевно не знімався і не чистився.
Перевір роз'єм датчика холу
Роз'єм перевірив, продзвонив. Всі контакти в нормі.
Не бовтається? За твоїм описом схоже, що пропадає сигнал
Ні, контакти чисті та нормально фішка одягається.
Буду їхати на роботу, подивимося, як поведеться.
Одне чого не робив-бак не знімав.
Котушку спробуй замінити, як варіант - вона вже потіє олією, тоді буде видно зовні.
Котушку сьогодні приїхав подивився. Вчора зачистив усі контакти від котушки та комутатора на крилі.
Мабуть іскра пропадає. Подивися фішку на розподільник. Заведи машину і на заведену по чіпай дроти та фішку
Вже пробував, проявляється тільки в русі. На неодруженому і газував і прогрівав, літрів 5 напевно спалив. Нічого, не глухне.
Тоді це швидше за все десь контакт пропадає. Потрібно дивитися проводку від замку запалювання і до котушки + трамблера.
Або нагрівається котушка запалення і перестає виробляти іскру. У мене таке було. Замінив котушку і все чудово.
Кидав світлодіод на котушку, він весь час світиться, навіть коли двигун глухне.
Світлодіод не найкраще рішення для діагностики)) Краще вже тестером або лампою розжарювання.