Замовив у Харкові собі нові шкалиЦіна питання 240 грн.Достака булачерез день. Приступив до заміни. Складного нічого немає в зняттіщитка приладів., потрібно зняти ще й кожух керма і кнопкуаварійки., світлодіоди ІМХО дуже сліплять. Але це на любителя. Нуповернемося до шкал. Далі знімаємо стрілки і стопор на шкаліспідометра. Потім віддираємо самі шкали. У моєму випадку відсталидосить швидко і просто. Знежирюємо, видаляємо залишки клею і надвосторонній скотч вклеюємо нові шкали., встають як рідні. Єспеціальні пази, які просто поєднуємо. Далі встановлюємо стрілки.Підключив для перевірки підсвічування блок живлення до панелі.
спідометр
і здається, що підсвічування не вистачає. Насправді все набагатояскравіше. Так набагато веселіше))) Все зібрано і працює
Скло на приладку не ставив і пішов підключити до машини, длярегулювання стрілок. Завів і приблизно виставив оберти, післяпрогріву до робочої температури виставив показання температуногоприладу. Спідометр просто виставив на 0. Небуло, тому не став покищо там нічого чіпати. Думаю після заливання 30 л провестикалібрування і його. Треба колгоспити слаком чи всякою там плівкоючи ізолентою.
Шкали вдень
Усім удачі на дорогах!
Коментарі2
Краса)
Згоден, відразу стало приємніше оку.