я на мучився з баками бляха, у мене стояв рідний там гади прибрали забірну сітку в зливному болті зробили паркан, відповідно фільтр забивався на раз два, знайшов рідний нормальний бак, але паркан був маленького діаметру не вистачало палива і з ранку ...
а ДУТ асконівський корректно працюватиме з приборкою вектровською, та й лампочка на паливо засвічуватися не буде. А від чого бензонасос підібрати щоб вистачало тиску?
Коментарі8
у мене на Вектрі насос ззовні стояв і все працювало нормально
я на мучився з баками бляха, у мене стояв рідний там гади прибрали забірну сітку в зливному болті зробили паркан, відповідно фільтр забивався на раз два, знайшов рідний нормальний бак, але паркан був маленького діаметру не вистачало палива і з ранку ...
У мене в бортовику дивись по кадику.
у мене стоїть карбюраторний бак на інжекторі, я ні чого не переробляв, тільки паливну магістраль поміняв і підвісний бензонасос поставив.
Волговський бензонасос, який від ранніх моделей з інжектором, датчик та приладку перевіряй.
Виносний бензонасос під днище і все. Не бачу проблем.
а ДУТ асконівський корректно працюватиме з приборкою вектровською, та й лампочка на паливо засвічуватися не буде. А від чого бензонасос підібрати щоб вистачало тиску?
Ну що б лампочка засвічувалася - подивися у мене в бж. (У мене панель вектровська)