проблеми

У кишені від 2108 у дверях класна штука і недорого" так післяустановки електроуссилителя керма треба було ставити електронноговольтметра для того щоб стежити за розходом генератора який був на60 ампер (слабенький). Був замовлений і встановлений у щітокнайменший вольтметр який був із синьою підсвіткою, впаяний івклеєний через матову тоніровочну плівку як на заводі ніде нічогопро колгосп не видавало гарно і класно і головне полезно…

Після трошки години почав погано заводитися і на ходу глохнутимотор… поїхав я до карбюраторщиків поставили мені жикльори від2108…машина їхала неохоче а з причепом так взагалі…зате ставвписуватися в 12 літрів на 100км…машина грілася…при прогрі нахолості глохла…думавши поїхати до іншого карбюраторника…але…

моя гордість…самому дуже понравилося вигляд і як вийшло.
кнопку аварійки довелося притулити туди.