< /p>
Далі слід було зайнятися покупкою необхідних речей для експлуатаціїавтомобіля.Заглянувши на ринок я придбав:знак аварійної зупинки, вогнегасник, буксирувальний трос довжиною 4.5м, свічковий ключ, аптечку.
< /p align="justify"> p>
Все це коштувало для мене 250грн Наступною зупинкою в цей день длямене була страхова компанія, страховка на 7 місяців обійшлася в198грн, їздити не буду з 1-го листопада по 31-е березня .
Також придбав каністру тосолу 9кг, 40 градусів, найближчим часомзміню його, думаю розвести один до одного з водою, так що маєвистачити на 2 рази.
Тепер було все необхідне на випадок перевірки гайцями. Я сів закермо, тато поруч і ми поїхали по магазинах, у планах буловідвідати два найбільші будівельні магазини у місті та одинавтомобільний. В останньому я купив за 44грн високовольтні дротифірми "Hola". Так що, почавши рух, я помітив, що світлофор ужеморгає і перейшов на нейтралку, тисну на педаль гальма раз, два, ареакції нуль і ми вже потихеньку котимося на перехрестя, благоручник працює чудово. Поки горів червоний було прийнято рішеннязаїхати до найближчих дворів і там дивитися у чому справа, гальмували знову рушником. Вийшов з машини, подивився під неї, нічого не висів і не текло, потім дивлюся в салон, а педаль гальмаповернулася на місце, а на перехресті вона практично в підлозізнаходилася. Сіли, поїхали далі, після кожного натискання нагальмо, я перевіряв ногою стан педалі і при потребі з-під низудопомагав їй повернутися назад. Також при швидкості 70км/годинапочинається тремтіння кузова, так що потрібно буде зробитибалансування. Окрім цього має бути пробуксовка зчеплення, розбиратимемося.
На вихідних поїхав до друга, хотіли прокачати гальма, алезіткнулися з проблемою того, що був злизаний штуцер. Відкрутити, нажаль, не вдалось. Купив баночку "неви", потрібну річ у машині. Алевсе ж у друга корисну річ зробив, поміняв скло задніх ліхтарів, рідне було розбите і зверху на тому місці наклеєний шматокпластику. Мої вигорілі і на деяких тріщин є. Також виявили кількаперепаяних запобіжників, після того, як ми там полазили, пересталипрацювати покажчики поворотів. За книгою знайшов який із них за цевідповідає та змінив, тепер працює.
Сьогодні на ринку купив нові повітряні та паливні фільтри. Пішов угараж, вирішив зняти ковпаки, один там відрізняється від інших, тай стан у них плачевний, фарбуватиму диски в білий колір, так будекраще, ніж з такими ковпаками. Змінивши паливний фільтр, невиходить прокачати в нього бензин, важелем на бензонасосі працюваві намагався заводити, нічого не допомогло. У книзі з експлуатаціїнаписано, що треба якось виставити колін вал і потім пробуватизнову, але я поки що не сильно зрозумів, як і що там робити.Потрібно розбиратися, спитаю у досвідченіших людей.

Коментарі3
Та бензонасос швидше за все здох. Він і стояв такий там хисткий на вигляд ...
Прийде нова покупка=)
буде ще мільйон таких покупок, як і у мене свого часу =)