Насамперед, насамперед літаки!

Як співається в однойменній пісні про літаки, так в даному постіпіде мова і про першочергове ТО після покупки авто. Попереднійвласник хоч і говорив правду при продажу, але особливо за машиноюне стежив у плані регулярного технічного обслуговування Ось наочнийприклад, за регламентом ТО проходить кожні 15000 км або рік, щораніше настане, але попередній власник з невідомої причини вирішивпіти за принципом кожні 15 000 км, і ТО машині не робили на моментпокупки півтора роки я купив машин в березні 2015, а ТО останнєробили ще в серпні 2013! , при цьому з 15000 км власник проїхавтільки 11000 км. -20;
— масляний фільтр Honda;
— повітряний фільтр Honda;
— фільтра салону Honda;
— свічки іридієві Honda (прийшли NGK); гальмівна рідина BMW DOT4, 1ltr; промивна олія ZIC Flush; Запчастини на фото:15400RTA003, 98078561BW
Також спантеличив питанням щодо зміни олії в АКПП. Попередньоперевіривши на оф. Дилері, що туди лили DW-1 або Z1 мені сказали, що частково змінювали ще Z1 рік тому. Але оскільки будь-якийхондавод знає, що Z1 канув у небуття, йому знайшли/зробили заміну вособі DW-1. Але неоднозначні відгуки в інтернеті про це замінникипосіяло зерно сумніву, загалом почав я шукати чим би замінити. Т.КZ1 не знайшов за осудну ціну, а плюс це ще й мініралка яка в мороздає ті самі стусани поки не прогріється коробка було вирішеновіддати перевагу так званим "мультикам", а саме - PetroCanada, Idemitsu, Motul, Valvoline. Щоб не вдаватися в дрімучі розповідіпро те, як відбувався вибір, скажу, що в наявності на моментпокупки доступним виявився тільки Motul Multi ATF, інших простонемає. До пари до 4-х літрів мастила для часткової заміни я докупивще виносний фільтр і зробив заміну. Вирішив поміняти гуму. Намашині стояв Брідж, позаду заводський вже втомлений і потрісканийBridgestone ER300, а спереду новіший Bridgestone T001, ніби як одинсезон відбігав. Весь цей каламбур колісний мене парив, по-першегума галаслива і дубова вже від життя ну а по-друге хотілося тупощось машині купити, та й купив - Toyo Proxes CF2 205/55 R16 Made inJapan якого мляти знову в наявності не виявилося і знову чекатидовелося 3 тижні поки притарабанять з Європи звідкись, ну то такеяк кажуть. Напевно буду закруглюватися, так, що поки на цьому все, скоро ще чо нитку доповню.
Усім поки.