Ще три роки тому я б не уявив, що зараз у мене з'явиться машинаі справа не в тому, що фінансів не вистачало, а я ніколи ними, автомобілями, не захоплювався. Курсу залишилося півтора літніхмісяця, які я б провів за комп'ютером, але мама запропонувала здатина права.Спочатку я думав, що це зручний момент отримати "пластик"і в майбутньому він мені знадобиться, але як тільки він з'явився вкишені, виникло бажання застосовувати його за призначенням, а нетільки в магазині при покупці пива. Через рік після отримання правя влаштувався на роботу і почав відкладати гроші, спочатку не думавна що саме, але невдовзі зрозумів, що на машину, ясна річ, щовибирати треба було з радянського автопрому, і вибір мій упав наМосквич 412 або 2140. Причинами цього послужило:дешева ціна цихавтомобілів, я зі своїм зростанням краще почувався в салоніМосквича чим у Жигулях, познайомився з доброю людиною, якареставрувала свій 2140, виникло бажання зайнятися тим самим. Менідопомагав друг, який часто дізнавався про виставлений у нашомумісті на продаж Москвичах. Перший варіант, який ми поїхалидивитися, відразу ж запам'ятався мені хорошим станом кузова ісалону за помірною ціною. Проскочило в голові "треба брати", все-таки співвідношення ціна/якість було пристойним, та й не факт, що багато б виграв, підшукуючи щось дешевше. Третього квітнянадвечір відбулася купівля цього агрегату за 4500 грн. Тех. Паспортвиписаний на жінку, яка померла, також я отримав генеральнудоручення на ім'я якогось мужика до 2024-го року, він восени продавцю машину нікому Валері за дорученням, ну а я у Валери їїперекупив.
У планах:
-прокачування гальм;
-переглянути рульове та ходове;
-ремонт зчеплення;
-балансування, розвал/сходження;
-облагородити салон;
-ремонт пічки;
-боротьба з дрібними і не дуже слідами корозії та іржі, підваритизадні крила;
-новий карбюратор;
-безконтактне запалювання;
-кап. Ремонт двигуна;
-ковпаки з фальшдисками або лиття;
Щось робитиметься в міру гострої потреби, щось відразу, взагаліпланів багато, у міру здійснення буду в БП писати.
