Залізо капота багажника очистив від фарби.
Спочатку змивкою, потім Р120-240 Рупесом насухо — потім процесцинкофосфатування.
Герметик на завальцьовці теж видалив і не дарма:корозія в двохмісцях уже починалася.
Внутрянку не чіпав:там все добре і необхідності зносити фарбуповністю немає. Поки хімія робить свою справу — потихенькудоробляємо почате. Зробив кріплення під світильник:Світильник узяввід Ланоса, а світити через нього будуть два діоди по 10Вт. Щоббуло світло не тільки в надрах — а й на вулиці
>
Привів у порядок бленду.Попередня примірка на поки що не фарбованійкришці.
Фото цинкофосфатної поверхні
І зробив електропривод замку багажника:Новий варіант тяги замкаПрапорець на штатний моторчик Прапорець вид ззаду Прапорець крупнимпланом Електропривід у зборі:тяга кріпиться до прапорця двомагвинтами М5 Положення приводу ВІДКРИТО;
Управління цим електроприводом буде на базі контролераZ-5R/5000.
Але це трохи пізніше.






Коментарі2
Примірка. Зверху притискатиметься планкою. Так що не злетить
А тяга не злетить? По-моєму, шайбочки замалі, може і злетіти.