Шумоізоляція, ТО і все.

Давно не писав що то. А км пробігу біжать.
У квітні, при настанні перших теплих днів помітив неприємну річ-заскрипіли склопідйомники.
Почитав Драйв, багато хто пишуть — особливість леона.
Але, я то люблю, щоб все було БЕНЧ!
Було прийнято рішення розбирати двері, чистити, змащувати іт.Д.
Ну а якщо двері вже розібрані — чому б не зробити відразу ШВІ? !
Довірив свого лева до рук людині, чиї руки вважаю золотими.
Розбірка перших дверей, шумка, чищення підйомників складання таналаштування зайняли, с.Ка, 6 годин! з 19-00 приїхав додому близько3:00 І це одна ДВЕРЬ? ! за своє життя машин компанії WAG покрутивне мало!
Зроблю добірку його кількох цитат:
1. "який д-еб сконструював цю карту"?
2 "так, йооб твою матір, що ж за х.Ня? "
3." Ого, а тут дорого, як в ауді! "
4. " На шкодах зручніше, але тут якісніше"!
5. "двері для шумки - незручні, кріплення всіх нутрощів на карті, ну не мудак це придумав? "
6. "не на всіх Ауді є гумовий ущільнювач на карті! "
7 " 13 колоночки не великі, але підвіси не папір як на шкоде і фв."Коротше я стояв, посміхався, коли потрібно допомагав. Так з "однимидверима" і їздив 2 тижні.
2 двері зробили за 3 години, чи то руку набив, чи простофартило./>
Шумоізоляція - повністю вся двері.
"акцентом " була проклеєна вся карта.
всі можливі місця скрипу, писку, тріску - були знешкоджені.
< /Не помітив я +30health, але на гучності вище середніх зниклишуми, які видавала карта.Звук закриття дверей — змінився, але на4.45% Кількість загальних шумів теж трохи впала, але з моїмиBridgstone potenza — єдиний варіант прибрати шум — це бетоннийсаркофаг навколо машини.
за все про все віддав 800 грн матеріал, 500 грн робота.
За одне погралися ШНУРКОМ ВАСЯ. -начитавшись ДРАЙВУ про 56 блокРАДІО, мріяв що качати буде майже як BOSSE. Але дива несталося.
Вкл режим стробоскоп. Красиво, прикольно, але по трасі вкл далекий— а протитуманки згасли(( образа.) Поки що так їжджу.