Поповнення в сім'ї .
Імпульсивна покупка .
Лежав днем спав — нікого не чіпав . Почав гудіти робот-пилосос .Розбудив .<
Сон пішов ... Ну що ж - подивлюся простори coparta думав я ...
Через 15 хв лот вже був заброньований мною .
Авто підкупило 3 речами - колір, мотор і ціна .
Колір — смаківщина, але на мій погляд один з найкращих у серії f25 (не дарма ж саме в золоті він на всіх промо роликах)
Мотор — 3.0 атмо ( n52b30 ) 258 к.С. - так само, один знайнадійніших ( у зв'язку з умовною технологічністю ) моторів улінійку Х3. .
Авто виявилося хз де в надрах США і тільки за транспортуванняАмерикою я віддав 1980 єнотів .
Авто підкуповувалося після незначного дтп - права сторона - крило ідвері.
Замість 45-60 днів, авто добиралося до мене більше 100. (замовив3.11.19.)
Припливла тачка майже у березні. З цього часу авто знаходиться впроцесі відновлення і приведення до стану як нові.
Купив нові двері, нове крило, нові диски. Переганяв з місце намісце .
З перших емоцій — дуже тихо
Машині .Приємно здивований .
Динаміка — пристойна, але не страшно )
Керування - у всіх тестах і відеотестах писалося про "фантастичну"керованість X3) після леона я посміхнувся)) вона їде, рулиться іповертає, але! Закони фізики вона не обманює. Високий центр ваги, кліренс в 21 см, - все це не на руку керованості.
З мінусів - однозначно сидіння. Ну просто рідкісне говнище) вонитакі ж як у колі, тільки шкіра. Знову ж таки – після фр сидіньЛеона я упереджено ставлюся до всіх сидінь. Але те, що в ній єякісь родзинки - це точно. Всіх сидінь і керма, топ хай Фай музика, панорама, камери кругового огляду, електропривод багажника, ібагато іншого в ній є. Цим мотором. У спокійному режимі я вклався у6.4 л/100км. Вважаю цей результат чудовим.
Сподіваюся в майбутньому вона теж не втомить мене заправками.
