Хотілося б почути думку, хто чіпував 2.2 мотори. Які + і які -? Чивпливає як то чіпування на моторесурс двигуна та коробки, в моємувипадку АКПП. Дякую!
Читав, що можна євро 2 прошити з видаленням катів і егр... але замість егр стоїть заглушка (таке як заводська) а друга лямбда вже на проставці стоїть, оскільки кат висипався((( тому і не морочився... Ну а весь Гугал кричить) , Що заводський блок не ч...
сарказм, це нижча форма гумору. найкращі двигуни для чипування - це турбодизеляки. скаже це будь-який розумний майстер. бо навіть на першому етапі можна додати до 30% потужності і крутного. а ось за рахунок чого чіпувати АТМО? де потенціал? більш різ...
Акорд 2.4Тупо заміною впускного фільтра, прибиранням ката, заміною дроселя з такою ж акури і прошивкою Розширюється трохи зона втечі, педаль стає набагато гостріше. Замість 9,3 на автоматі - виходить 7,6 як у туарега v6 tdi відео теж.Я таким володів
Коментарі20
Читав, що можна євро 2 прошити з видаленням катів і егр... але замість егр стоїть заглушка (таке як заводська) а друга лямбда вже на проставці стоїть, оскільки кат висипався((( тому і не морочився... Ну а весь Гугал кричить) , Що заводський блок не ч...
Та вирішив, що просто заглушу е***ій ЄДР, навіть без видалення катів, поки))
Чипувати атмо і сказати, що Уау, це як помити машину і тип швидше їде. + - той самий ефект
Я вже зрозумів)) поїду помою)
Ідеал під чіп це турба і дизель. Там приріст від 30 до 40%. як по потужності, так і по крутному.
А який турбо дизель можна чіпанути з толком?2.2 можна? Не бачив у неті інформації тямущої про це
сарказм, це нижча форма гумору. найкращі двигуни для чипування - це турбодизеляки. скаже це будь-який розумний майстер. бо навіть на першому етапі можна додати до 30% потужності і крутного. а ось за рахунок чого чіпувати АТМО? де потенціал? більш різ...
Акорд 2.4Тупо заміною впускного фільтра, прибиранням ката, заміною дроселя з такою ж акури і прошивкою Розширюється трохи зона втечі, педаль стає набагато гостріше. Замість 9,3 на автоматі - виходить 7,6 як у туарега v6 tdi відео теж.Я таким володів
Мова йшла про чіп! А не заміни, прибирання, дроселі та інше. Спец блін
ще як можна, та ще й добре можна чіпанути
30% це максимальна стеля для заліза. а так і 80% можна загнати тільки приводу порвеш, кпп і мотор і не важливо за скільки етапів.
Ось тут не згоден. Може на опелі чіпати і немає сенсу. Але, взагалі атмо чіпується з дуже гарним толком
Коробка AF23, Z2.2SE не чіпується.
2.2 на Вектрі не чіпується. Так що не забивай голову дурницями😉👍
Мені Сашко робив!
Що Сашко робив?
Прошивку
Обновив заводську?
І за його словами, лс додалося і момент! І витрата впала! За моїми спостереженнями максимальний момент опустився з 4000 на 3800!
Мотор 2.2 не чіпується! Все, що можна на ньому зробити це оновити заводську конфігурацію.