Черговий раз читавши слідуючий бортовик, а саме бортовикAUTOFIXIES, побачив у нього запис Renault Trafic 1.9dci 100 Ураган› Бортжурнал › Удачный эксперимент по улучшению резвости. Прочитав, не повірив своїм очам і дай думаю попробую бо шось мій віварчиктупенький якщо чесно! Пішов пробувати і о чудо! Він ожив! Алеврезультаті даних маніпуляцій у мене вийшло два варіантидинаміки!
1. Це коли після того як завів машину один раз треба нажатикінцевик. Тоді він рве до 2000 оборотів, ну а після 2000 працюєтурбіна!
2. Це коли після того як завів машину нічого не нажимаю і нічого нероблю взагалі! Тоді він до 2000 тупий (в цьому випадку добре їздитина 1й, 2й передачі по грунтовій дорозі бо педаль газу не такачутлива коли потрібно наприклад в натяжку їхати), але з 2х до 3хсамольот!
Так щоб коротко вам пояснити суть "примочки" полягає у витягненнікінцевика з його місця, який стоїть на педалі щеплення! Все!
Фото як виглядає кінцевик і де я його встановив виставлюпізніше!
Але все таки думаю, що треба чіпанути до 130ти конячок!
Коментарі2
Нічого не зрозумів. Який кінцевик, який педалі?
Педалі щеплення