Давно думав над aux в магнітолу. Машинка 2008 року. Купив готовийкабель і думав, що буде мені щастя, але він чомусь не заробив.Забув за цю витівку на якийсь час, але через пару тижнів вирішивповторити експеримент:виявилося, куплений кабель мав схемупідключення ось таку:Але виявилося, що є 2 схеми підключення.У менезапрацювала саме друга:>
За землю я просто взяв корпус автомобіля і нічого нікуди непаяв.
Після підключення кабелю все запрацювало, але виявилося, що старийрідний штекер був у гнізді не просто так і, як мінімум, у менеперестали працювати кнопки гучності з керма, довелося залишатиштатний шлейф і в його 15, 17 і 19 дірки вставляти дроти від aux (все одно там все порожньо було). Нічого не паяв, просто засунувдроти.Розумію, що через час вони від трясіння можуть випасти, алетоді вже зроблю якісніше. Засунув його всередину бардачку і тепермузика з телефону у мене грає повітрям:
Коментарі13
а кнопки на кермі світяться і керування аудіо працює?
Звичайно, я все зробив у штатному роз'ємі.
до речі схеми однакові, просто контакт це і є маса
Мабуть, не у всіх магнітолах він є масою, і залежить від версії
Гідно. Часу багато зайняло?
До півгодини, якщо вже є готовий aux, дроти якого просто потрібно вставити в отвори. Вивів через існуючі отвори в бардачок
начебто у всіх мафонах на камрі повинен бути блютуз. просто кнопка потрібна для гучного зв'язку.
Я швидше магнітолу поміняю, ніж шукатиму, де там блютус, хоча слабко віриться, адже це додатковий радимодуль.
Блютуз в камрі тільки для гучного зв'язку і на рестайлі тільки. Музику через нього не можна слухати. Така штучка теж валяється в бардачку, тільки без діла, тому якість звуку не дуже. Через AUX кабель в рази краще звучання)
Ну, маючи маленький модуль за 2 копійки, як на картинці, можна вільно зробити собі блютуз, нічого не розбираючи та маючи досить якісний звук, і все це через aux
А теж хотів просто вставити шлейф у штатні роз'єми, але з незрозумілої причини переплутав дроти. Довелося паяти!
де такий взяти?
Такий що?