Їду я собі такий з моря, на настрої. І тут випадково помітив, щострілка температури мало не там де звичайно. А до дому 7-8 хвилин.Їду, начебто здалося. Стартую на світлофорі, і стрілка така - "привіт! ", і піднялася на 3/4 і навіть трохи вище.Зменшую оберти, через секунд 5 стрілка опускається назад, і тут я зрозумівостаточно, що справа пахне смаженим.Або просто гарячим.Покиусвідомлював це, якраз доїхав додому, відкриваю капот — бачокантифризу порожній, ніде не бачу мокрих місць, начебто скрізь сухо.патрубки, що лопалися, по яких йде антифриз, так було подумав ія.Викликав евакуатор, відвезли машину в СТО Autohelp, дзвонятьчерез годину і кажуть - забирайте! Я було подумав що зробили, можедумаю там дрібниця яка, а ні - кажуть, забирайте, робити ми тутнічого не будемо 🤔 Виявилося, тріснув патрубок охолодження газовогоредуктора.У мене стоїть система ГБО і, мабуть, заощадили приустановці. Дістатися до СТО, де обслуговують газові установки. Ну івзяли 350 гривень за свої послуги. Приїхав у СТО Бігаз. Прийнялимашинку, почаклували і взяли 700 гривень. Разом, патрубок, щолопнув, обійшовся мені в 1750 гривень + два дні часу + гроші натаксі + зобов'язання поміняти антифриз до холодів. Весело володітимашиною :)
Там я нарешті закрив свою дірку в торпеді абсолютно новою начинкоюі скоро напишу продовження частини з мультимедії
>
Коментарі2
Любиш кататися, кохати та санки обслуговувати))
😅