Перебір всіх супортів, заміна дисків і колодок

Восени майже відразу після покупки у мене заклинив задній правийсупорт, ремонтував тоді знайомий куллібін з гаражного кооперативу, який зробив "дуже якісно". Я тоді не був, а якби і був, то наврядЯкщо ми щось змінилося б, тоді ми змінювали один з пальчиків іпереставляв умовно нову колодку. Що почав відчувати незабутнівідчуття та чути неперевершені звуки при гальмуванні, вдаватися доподробиць цих відчуттів не будемо :)

Зовнішній огляд та логічна логіка вирішили затаритися такимипозиціями:

Задні диски Bosch 1600 грн/пара
Задні колодки SANGSIN 600 грн
Передні колодки SANGSIN 550 грн
> Ремкомплекти заднього супорта (манжети) Autofren 400грн/пара
Ремкомплект переднього супорта Autofren 400 грн/пара
Тормозна рідина Wolf Dot4 280 грн
Колодки ручника BLUE PRINT 670 грн

Покупки перед заїздом у сервіс

Записуючись телефоном, майстер оцінив роботу о 6 годині та 1900гривень

Отже, день ікс і я приїжджаю на сервіс (цього разу особисто), машинку піднімаємо, слухаємо колеса і бачимо веселу картину — гальмнемає :) Ну, як ні, ліве заднє гальмо не працювало в принципі і тампрактично нові колодки були, а правий, який пасивний, з'їв ту саму "умовно нову" колодку повністю. Прям повністю, її не було зовсім, тільки всередині поршенька був невеликий шматочок, а гальмуваловоно прямо самим поршеньком, і, очевидно, канавка була глибиноюгальмівної маріанської западини. Це колесо гальмувало не тількипоршеньком супорта, а й ручником. У плані завжди, він там закис ібув завжди в стислому положенні. Знявши диск, барабанні колодкиручника просто розсипалися Тут колись була колодка Знімаємо мисупорта, вже вибачте процес знімання не фотографував, було не дотого в плані настрої, подальший огляд постановив купити новіпоршеньки, для початку для задніх коліс. Але це ми ще до передніхне дійшли. Знятий поршонок Замовивши задні і почавши перебиратизадні, в очікуванні поставки почали знімати дивитися передні. А тамтеж весело, теж купити нові поршеньки. Гальмівні диски для передніхколіс я не планував брати і не був готовий фінансово купити rightnow, тому в принципі вирішили тільки перебрати супорти і залишитите, що є, тобто старі диски і колодки, пізніше купити диски іпоставити їх і нові колодки.

Стан передніх дисків. Далеко не найкраще, проте колодок ще набагато км. Але все-одно скоро поміняємо
Поставили колодки ручника і чекаємо на поршень
На даному етапі були куплені:
Поршень переднього супорта (57мм) 540 грн/пара
Поршень заднього супорта з ремкомплектом (манжетами) (35мм) 660грн/пара
Змащення для супортів XADO 35 грн/шт (2 шт.)
Фото і назви брендів поршеньків безповоротно втрачені
Робота зайняла 9 годин і коштувала 1600 грн — ціна за підсумкомвиявилася меншою, начебто через те, що він підсумував вартістьзаміни дисків і колодок ручника в одну послугу, мовляв змінюючиколодки ручника все одно довелося б знімати і ставити диски. А зачасом могло б і бути швидше, але запчастини з'являлися не відразу Анайсумніше, це те, що при огляді знизу виявилося, що обидві задніпружини тріснули на другому. Витку. А тріснули через неробочихамортизаторів, які начебто не потекли, але функцію свою вже невиконують прямо зовсім. Тому чекайте запис про перебір задньоїходової частини:)

Усім бобра, дякую за прочитання цього довгопоста про замінуколодок