Не минуло й тижня, поки машина не поселила в мені думку продоробки... Вона хороша безперечно, але ідеалу немає і хочеться щосьпокращити, доопрацювати і додати. Все почалося зі знайомства зАндрієм (Andrey120), поїхав, зустрілися, вінпрокотився на моїй STоковій Fiesta, похвалив. А потім я проїхався втій якій моя може стати :) і я зрозумів, чекати немає сенсу. І заними були дії.
Почати було вирішено з ходової частини. — Пружини H& R (-30)
— Випускний Колектор Milltek 4-1 EVO2
Вже їдуть :) а щось уже приїхало …
Так напевно варто перепочити…
Коментарі14
по блоці не обов'язково квайф брати. у багатьох стоїть вал-рейсин, начебто не скаржаться, ціна питання 300 уе
Дякую, але мій вже їде до мене, і я зустрічав кілька разів по вал рейсинг зауваження, а ось по Кайфу таки так - жодного
Так у мене такий же список вже складений, тільки немає випускного колектора Cosworth - це для мене поки що занадто далеко
А ось диски теж думаю в зелений пофарбувати
а ще у багатьох стоїть газ і не скаржаться)
Блоку квайф?або валркйсинг?
Квайф
Пабагатому)))
Я просто дотримуюся принципу - один раз постав і не переживай. Тим більше, плани були купити іншу машину так що купивши цю дитину - трохи грошей залишилося, але зберегти їх не вдалося )
Правильно)) розумію тебе)
H&R із яким заниженням?
- 30
Правильний підхід до доведення машинки. Одобрямс!
Ну так хто виступає ментором, правильні рішення приходять з досвідом і добре що є люди, яким не шкода цим досвідом поділитися )