Мийка радіатора охолодження
Всім привіт.
Ще навесні СТО на якому я обслуговуюсь радили почистити радіаторохолодження. Але я все відтягував цей момент. І тут я це робив утерміновому порядку, оскільки мало не ушатал двигун.
Симптоми следующие.Стою значить я в стоячій пробці під гіркузатяжну (теліги, хто Київський зрозуміє).Працює кондей ітемпература за бортом +31 в тіні і тут мій погляд падає натемпературу двигуна… І я охреневаю… +6 кубиків, тобто шкалазаповнена на 3/4, під 120 градусів десь). І через 5 хвилинтемпература починає зростати на 2 кубики, вимикаю кондишн і вонапочинає падати. Картина Радіатор охолодження промили на мийці, кондея продули компресором.
Проблема більше з перегрівом більше не повторювалася і кондів почавтрохи краще охолоджувати.
Тепер щовесни, після тополиного пуху його митиму
Коментарі10
Після миття та заправки Фріона.
У мене дме так)
Норм ... Я тут ще не перезаправляв, але на старій аудюсі 100-ці перезаправляв. Кондерщик сказав класну тему про те як обчислити що там не вистачає фріона ... Включити кондишн, потримати оберти 2-3к близько 1-2 хвилин і поміряти температуру осушувача ...
Дивися один момент вони мені спочатку спустили все повітря і потім заповнили сказали так ефективніше. З аборотами та пам'ятаю вони грали 2000-2500 тримали.
радіатор охолодження двигуна не знімали? Але те, що вони при перезаправці повинні вакуумувати систему - це правильно, оскільки в системі повинен бути чіткий об'єм, не менше і тим більше не більше
Всі знімали.
Де мив радіатор? Шукаю норм сто для промивання
Знімали у Вишневому, а промивають на найближчій мийці.
Контакти в личку кинув
І мені в личку плізззз. Теж хочу помити