Заміна заднього сальника двигуна та вижимного підшипника
Почав помічати що падає рівень масла в двигуні при тому що машинане диміла ... Думав вже прийшов капець поршневий, помірявкомпресію, на холодну на всіх котлах було по 10 очок ... Ну маломоже сальники клапанів пересохли або загорнулися.З ремонтом непоспішав, не коли було.Але з приходом зими вирішив поставити захистдвигуна який зняв коли ставив ГБО і наступного дня помітив калюжуолії в гаражі під машиною ...Виявилося потік сальник колінвала збоку маховика, і масло просто губилося по дорозі, а коли поставивзахист, то олія витікала на захист, а потім уже з неї стікало напідлогу…
КРАЩЕ ДИВІТЬСЯ ВІДЕО ДУМАЮ ВСЕ ЗРАЗУМЕТЕ…
Коментарі5
ага.
Моє перенесення?
китайська херня а не пероноска… приніс з магазину вмикаю в розетку, натискаю на кнопку і як еб*****… виявилося якийсь косоокий припаяв так дроти до тумблера що при включенні нуль замикав на фазу
Я свою вже раз 5 паяв.А з другими маховиками такий номер не пройде.
з чашеподібним?