Прошу допомоги, незрозуміло зі світлом
Спробую коротко викласти суть проблеми
<
При включенні ближнього світла, на дальнє світло приходить "половина напруги".На праву фару - 6 вольт, на ліву близько 8вольт. Включаючи ж далекий — проблем немає.
Масу додаткову пробував додавати прямо з клем АКБ на провід масироз'єму Н4.Проблема не вирішилася. Мультиметром в режимі опору.
Хелп мі, я скоро збожеволію від неї ... :(
Коментарі20
Тут схоже проблема в перемикачі. Я б зробив, , підтяжку, , за допомогою реле щоб плюс приходив прям з акумулятора. І саме світло стало б явно яскравіше.
У перемикачі проблеми немає, я промірявся по запобіжниках
Пробуй вручну замкнути клему на вмикачі!
Вже розібрався, я дзеркав піни в колоді н4...
У мене на будь-які лампи по 10 приходило. Прикинув товсту проводку через реле від генератора. Стало 13,6в.
Заміряв з лампою в роз'ємі? Або без? І в лампах важливо скільки струму споживає лампа, а не її напруга
Тут зараз лампа не має значення взагалі - виходить те, що до запобіжника все ок, а після нього в підкапотному ланцюзі якийсь ахтунг
Якщо друга лампа була в цоколі, то ясно що при вимкненому ближньому плюс ближнього дзвониться на масу ... я про це ...
Лампи були витягнуті
А за напругами, я так зрозумів, що цоколь неодноразово змінювали, швидше за все десь соплі зеленіють або ображали погано. Можна всунути лампу, запалити світло хвилин на 10 і шукати де нагрілося якщо ліньки косу дивитися
Соплей біля фар немає
Чому відразу близько? У всьому ланцюгу живлення фар потрібно дивитися, витік є, а значить десь сопля
Дуже схоже на те, що просто переплутана маса на лампах.
Маса на місці, лампи не до того...
Чудес не буває)
було б все так просто… за підсумком двоє електриків не знайшло проблеми D
Даа…Проблемко…
Раніше такого не спостерігалося?
Вперше зіткнувся з таким ефектом…
Хм, можливо справа в джгуті проводів через аварію?