Додаткові аморти до заднього мосту

Усім доброго часу доби! Ось і народився новий запис про який яговорив нещодавно...
Почалося все з того, що задовбало мене це розгойдування корми припроходженні хвилеподібного дорожнього покриття, а воно притаманнескрізь! )))тобто начебто хвилю проскочив, а її ще хитає (багатоодразу скажуть — заміни аморти, здохли вони в тебе…)перевіряв —робітники, змінював на нові і всерівно…
> Почитавши, помозгувавши вирішив все-таки поставити назад щеодну пару амортів.Вибір упав на нивівські газові, і попалися меніна очі ось ці. Додатково відкапав на полиці зі старих запасівВАЗівські кронштейні кріплення передніх амортів до важеля. Вага унас чимала.
присандали його до кронштейна поздовжньої тяги…

один
і другий
попередньо приваривши до них болти з втулками (оскільки знизу тамйдуть сайлентблоки, а зверху тільки гумовий вкладиш) симетрикнопомітив поперечку над мостом приварив після кількох примірок цюсправу по своїх місцях, вийшло ось так…
> лівий
і правий
загальний вигляд ззаду
і спереду

загалом вийшло якось так, після остигання пофарбував все грунтом іантикором…
пройшов уже більше 300 км політ нормальний, раніше у віражі входивпри 60км/ч, тепер можу собі дозволити 80-90км/ч поведінка підвіскизмінилася кардинально, тепер думаю над передком, що можна тамзапиляти проти розгойдування)))
Всім удачі і бобра!