Жаба душила мене, але я боровся
Всім привіт. Зрештою дістав мене шелест ременя, який треться пронижній кожух ГРМ.Пошуки б/у були безуспішні.Аналогів немає.Зпідсумку психанул і витратив 800грн на сраний шматок новогопластику з нашліпкою з чотирма кільцями і гордою маркуванням 15 15br>
Коментарі5
Я теж тієї зими поміняв на новий ваг. Тільки сука як чіпляв, так і чіпляє на оборотах двигуна 1100-1200
У мене пропало. Ну старий кожух реально був кривий. І дуже кривий.
У мене теж був злегка кривий, ще й петелька під болт була обламана. Не знаю чому, але на оборотах 1100-1200 мурчить ніби ремінь у резонанс йде. Хоча натягнутий нормально.
У мене теж кріплення обламані були. На фото видно. А ролик ГРМ рідний стоїть? У мене переробка підлога ролик з 2Е
Та рідний, хоча дивився як працює зі знятою кришкою, начебто не бовтається. Хоча в ідеалі треба знімати нову кришку і дивитися де тре.