Інтер'єр, правильне складання дверей жука. Кастом кермо.

Встановив салон на місце.
Бо машина діджейська, без акустики не обійшлося. Пофарбували все вколір оббивок, щоб менше кидалося в очі.
< /p>
Можна і потрібно звичайно підбирати акустично прозору тканину, ліпити під сидіння сабвуфери стелси і тд, але у нас дуже урізанийбюджет, тому ставимо те що було, тільки використовуючи подіуми, правильну полицю і тд .

Твіттери в дверях-занадто низько.На панель-нікуди.Ставлю за ріднісітки на кронштейнах.

< І все це разом бовтається під такт басів.
Я вирізаю з МДФ подіум

< Точно такі стоять у наших сучасних повсякденних авто іповністю вирішують питання з цими картонними дверними панелями, якіпостійно розкисають і коробляться

Монтую ці мембрани на незастигаючий ущільнювач, який знову такиповторює заводський у сучасних авто.
Як видно на початку посту-кермо поставили по дизайну повністюповторюючий дверні ручки. Заводський, а водій у нас дуже високогоросту. Маленьке кермо вирішує але в цьому дизайні просто не існує.Купую схожий від якогось старого мустанга. Проблема в йогокріпленні, воно зовсім і ніяк не підходить.

і немає кнопки.

Фрезерний верстат допомагає позбутися зайвого
Після-заварюю непотрібні отвори і свердлю нові для кріплення настандартний перехідник. Фарбуємо маточину. Після-перетяжка в колірсалону. Залишилося наклеїти логотип, і поставити три накладки. Водній не вистачає шматочка. .

Відновлюю його, і ось уже в машині-дизайн той же, розмір маленькийі тиждень праці))