І так у минулому записі я писав що трапилося з машиною.
Варто…
Сьогодні зняв РХХ, або навіть його корпус .Так і не знайшовкінцевик і пружинку.У ресивер заглядав - але його там невиявилося.Сподіваюся, що він залишився десь на дорозі.
І так треба шукати новий і замовляти.Заглянув на сайт, шукаю помаркуванню (2112-1148300-02 ) і знаходжу той самий (а може йні).
відгуки, ледь зі стільця не впав. Послухав друга і взяв щеодин.Чекаємо на посилку завтра і ставитимемо.
PS А ось і помилки з діагностики.
Перша — РХХ, її скоро вирішимо, друга лямбда.
Перевірив харчування на фішці при включеному запалюванні:12V є і0, 45 як книжка пише, це якщо включений тільки бензин.А от коликнопка переключена на газ то показує 0, 47. Стоїть питання, а то помурзилки це як би не добре, чи впливає воно на неправильну роботу? Ще заміряв опір між двома білими проводами самої лямбди (нагрівач)- склало 9 Ом. Або його дуже багато або так має бути, хз.
Ще раніше у мене злетів шланг з регулятора тиску і видалася помилкабідної суміші. Значить лямбда зреагував (живий? ) чи япомиляюся?
І хто в курсі, який саме маркування ставлять лямбда-зонд на ВАЗ2104. b>
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.