Заміна датчика забортної температури

Як зійшов сніг почав дуркувати датчик забортної температури (якийстоїть у лівій нижній частині переднього бампера)
Його показання стрибали від пекельної спеки до лютих морозів.
< Як виявилося цей датчик не тільки для інформування протемпературу повітря, його показання враховуються в роботіклімату.Так-так, грубка з крутилками це напівавтоматичнийклімат.
Чим холодніше повітря, тим сильніше його потрібно гріти дляотримання виставленої крутилками температури.
І навпаки чим тепліше, тим менше гріти і більше остуджувати.
Датчик, який стоїть у плафоні освітлення, контролює температуру, яка вийшла в результаті.
Отримуємо :
датчик забортного повітря бреше і каже, що на вулиці мінус 20градусів, грубка відповідно сильно гріє.
так доти, доки датчик у плафоні не скаже " вже спекотніше ніжпотрібно" і клімат буде давати меншу температуру. Після чого мізкирозуміють що з показаннями датчика забортного повітря нісенітниця іпочинають працювати тільки по датчику в салоні. І так циклічно.
Мало того, при мінусовій температурі (якщо так говорить датчик) невключається кондей.
Взагалі розумне воно все…
Виставив крутилками бажану температуру (білий сектор це 20-25градусів) і більше ніколи їх не чіпаєш. Система сама підігрієта/або охолодить повітря настільки, наскільки потрібно.

Так ось, здох датчик або його проводка., на багатьох машинах- цепросто терморезистор у корпусі і тому відносно взаємозамінний.3828210
2115-3828210-02
2115-3828210-03
вони є виробництва VDO Siemens, що радує.
під'єднання датчика через спеціальний роз'єм, його ми не купуємо, він не стане в нагоді. Для заміни датчика робимо наступне:знімаємопокажчик повороту і фару з лівої сторони
-находимо проводок який йде вниз до ґрат знизу бампера
-на 202м датчики є двох видів:з роз'ємом і без нього. Томувід'єднуємо роз'єм або перезаємо провід біля датчика.
-готуємо новий датчик.
припаюємо до його контактів два проводки і заливаємо контактитермоклеєм, а ще краще герметиком
— припаюємо дроти датчика до проводки машини (полярність неважлива)
ВАЖЛИВО добре заізолювати дроти і не використовувати кислотнийфлюс.
-жигулівський датчик не стає на рідне місце в ґратах,