Напруга має показувати близько 0, 5 (може бути +/- 0, 5). Якщонапруга датчика положення дросельної заслінки не така яка має бути, то потрібно просто налаштувати його вольтметром (потрібно невеликавставка голки до контакту № 2 і сірий d ваш датчик).Датчикналаштовується просто - повертається за годинниковою або протигодинникової стрілки, при цьому слабнуть болти його кріплення.Післяналаштування потрібно скинути сигнал положення, ECU має запам'ятатинові дані, інакше, оберти можуть виявитися занадто високими абозанадто низькими.
Коментарі2
це датчик датчик ДатчикПоложенняДроссельноїЗаслінки?)
Міняв. І помилки на нього йому. Але таки не виключаю його. Вчора з'явилася помилка відсунення сигналу з датчика коленвала