Заміна ДПРВ!

У прекрасний сонячний день зібрався їхати у справах, виходжу домалюка, а вона не завелася 🙀

Викрутив свічки — ні іскри.Я був у шоці)
> Почав грішити на датчик положення колін валу...
))

Поставив — заводжу — немає результату.

Далі вирішив зателефонувати ще одному вольвоводу за місцемстрільнути для перевірки котушку запалювання… Поставив котушку —без результату. Залишився тільки ДПРВ, думаю якщо не допоможе, то яне знаю куди дивитися далі. Підскочив Іван, на синій 850й, колірмайже як мій ... Шуриком викрутив ДПРВ і поставив собі, ПРО ЧУДО, ВОНА ЗАВЕЛАСЬз пол тика 👍🙂😅

Вже був вечір, з/ч купити не де, тому радів тому що причиназнайдена і завтра я вирішу проблему ... Повернув Івану зі сльозамина очах його датчик і пішов додому:)
Переставляємо датчик)

Для швидкого та дешевого вирішення питання придбав датчик холу ВАЗ2108

< Датчик холу ваз2108
І приступив колгоспити)
Знятий рідний датчик
З нього висвердлюємо рідні заклепки і витягуємо датчик з корпусу.Далі потрібно на фішці датчика від ВАЗ перепаяти 2 дроти (міняємомісцями червоний і чорний провід.)
Міняємо місцями червоний і чорний
Операційна))
Ставимо датчик у наш корпус, закріплюючи болтами замість заклепок.Проводи в термоусадку, а то вони прямі ніжні сильно. І потім требаспиляти пластмасові краї на датчику! Готово! Залишилося спилятикраї на датчику
Краще звичайно їх спиляти ще спочатку, перед встановленням укорпус, але я забув і робив це на останньому етапі.
Встановив і завелася з пів тику, питань немає жодних.

Ціна питання датчика 105грн.

> На екзисті бош 2400. Аналог 1000.

Сподіваюся цей працювати не гірше:)