Всім привіт. Поспішаю поділитися досвідом заміни трансмісійної оліїв мкпп. Давно планував, а тут якраз кореш у своєму супербі зібравсяміняти, от і вирішили одним разом два зайці.
По супербу писати не буду, журнал не той, але скажу, що зробитиоперацію там трохи простіше. 1. Олія 2л g055512a2 (прийшло на змінуg52)
2. Біта spline m8
3. Шестигранник на 17
4. Трубка діаметром до 8мм (я купив у будмазі гідрорівень) Передтим як злити старе, переконайтеся, що у вас немає проблем зіспособом заміни, про які я розповім нижче, бо можна на деякий часотримати нерухомість ☺
, і чекаємо поки стече
На фото нижче 5 літрова баклажка, мені здається, що злилося менше2л.
< Як залити масло я знаю два способи. Перший - банальнозадерти морду машини якомога вище і потім влити рідину через датчикзаднього ходу або ревізійну пробку (знаходиться праворуч по ходуруху)
> Другий — через верхній отвір кріплення одного з валівкоробки.
Я вибрав другий.
Для початку потрібно зняти акум разом із майданчиком.
Далі під подушкою кпп ви побачите 8 образну заглушку, яка кріпитьсяболтом під биту spline m8. Викрутити його геморойно, але можливо, мені для цього знадобилася маленька тріска без подовжувача.Знаходьте зручне положення і потихеньку викручує. Момент затяжкитам не великий. Але відразу відкиньте шалені ідеї відкрутити йогозірочкою, плоскою викруткою або чимось там ще. Зірве шліці і вжескористаються цим отвором для затоки не вийде. Далі дивіться пофото Я залив повних 2л.
Ну і насамкінець, для тих, хто яро сперечається про відсутністьзаміни в регламенті, вірить у лонг лайв і тд, після пробігу в67000, масло виглядає як моторне після пробігу в 10000.
Міняти чи ні справа ваша, я свій вибір зробив PS якщо і до заміникоробка працювала без проблем, то великого дива після чекати неварто. Суб'єктивно передачі входять легше, зник невеликий опір. Алемоєю головною метою було просто змінити робочу рідину.
Коментарі20
Я вважаю, що ви правильно все зробили. У мене з моменту покупки погано встромлялася перша передача, на що дилер відповів-це нормально, так у всіх буває. Після 10 тис. пробігу я сам заліз і замінив масло. Злилася така чорна , смердюча жижа… Я подумав ...
У моєї пробіг 250 тисяч, ще жодного разу не змінював в мкпп, хоча вже треба. До речі чому артикул Масла інший?
Краще вже не лізти на такому пробігу. Артикул інший тому, що це типу нове покоління, зі старим уже не знайти
Заливав за допомогою цієї помпи. Дуже швидко, ніж з лійкою.
Ні, ну звичайно, стоячи пів години на рак воно складніше буде))
Я таке на Ладі менше ніж через півтори тисячі пробігу злив.
Мені міняли масло іншим, третім способом ...
Хм, у бж є?
значити це буде 4й спосіб з прокручуванням колеса назад, був здивований коли масло засмоктує всередину.
Ага, прочитав. За принципом це схоже з офіційним мануалом, тільки там пишуть, що потрібно залити масло, потім дати попрацювати машині на передачі, а потім долити інше
Дякую, корисна інформація
Не ну якщо окремо зливається, не факт, що затече. На суху буде молотити.
Зіллєш млинець з усіх отворів, а от чи заллєш назад? Ще те питання.
Ну робочий об'єм там загальний, затече куди треба
Шкода не провів експеримент, посилаючись на записи тут по заміні масла мкпп теж залив 2літра, але злилося сука 1.5 літра! Потім хтось мені сказав що є ще зливні пробки для 2й і 4й передачі, ці пробки знаходяться з цього ж боку тільки вище, і їх там д...
На супербі ми зливали з двох отворів, перше це звичайна зливна пробка, а друге нижнє кріплення валу. І там реально з одного приблизно літр вийшло і з другого. Я ж коли зливну відкрутив, і вийшов такий об'єм не став паритися, так як там приблизно близ...
Ти просто не звернув увагу, я думаю і у тебе 1.5 злилося, багато хто говорить що 1.5 злилося, зараз спробую знайти коробас в інеті на фото і відзначу ці пробки
У цих місцях ще дві пробки під шестигранник
)))))Дякую посміявся))На вашу там де ви відзначили червоним знаходяться 2 і 4 передачі ?)тоді що ж знаходиться в основному корпусі ?
На вашу пробку це 2я і 4 я передача?