Звіт про роботу системи охолодження.
Таким чином сьогодні була можливість нормально проїхати містом., Іпо пробках і по гірках і в режимі спокійної їзди. Установкапатрубків як у книжці пишуть, а не як "дядько Вася моторист зістажем Поставив, прибрала всі непонятки з перегрівом мотора.Стрілка виходить на своє місце і стає як приклеєна, карлсонвключається не часто і не надовго. Набагато приємніше в планікомфорту.До речі, карлсон у мене тепер запитаний окремо, йоговключення тепер не помітно на вольтметрі, і ще тепер він можепродовжити роботу і після вимкнення запалювання (поки максимальнийчас роботи близько 30 секунд).
Також встановив давню мрію, центральний замок з пультом ДК.У дверіпісля встановлення приводів ЦЗ пролив мовилью з балона.
Коментарі8
Про патрубки правильно, систему охолодження можна зробити тільки гірше, прораховували її жодного разу не дурні. Єдине з чим можна погратися, це піч, інше краще по рідній книжці ставити, щоб уникнути.
а чого взяв вентилятор на 8 лопатей, чи є рідний у продажу?
Купив на барахолці форуму. але у продажу на ринку, разом із мотором є 8-ми лопатеві для М-2141. А взагалі ці вентилятори від ВАЗу 08-09 пишуть. Але ще треба дивитися на спосіб насадки на двигун, там є варіанти - з затискачем, під стопорне кільце, або...
а то в мене теж включається те теж гучний, але чув що 8 лопат краще охолоджую ось і думаю ставити собі чи ні.
У мене старий був гучний від розбовтаності ел. двигуна. Вал гуляв на всі боки на 2-3 мм. На новому люфті немає, і дме він дуже добре.
Згоден, 8 лопатей спочатку навіть паніку викликає -чи не згорів запобіжник?
Так, я його почув тільки коли поряд машина зупинилася. Може якийсь світлодіод як сигналізатор поставити?
Не погана ідея)