Провів ремонт задніх гальм

Вчора і сьогодні я займався задніми гальмами на своєму автомобілі.Після того як потік гальмівний циліндр, я почав збирати запчастини.Придбав майже все. Але в процесі ремонту як звичайно чогось не Такі вийшло у мене, в процесі розбирання зламав більше ніжвиправив.Обидві гальмівні трубки зламав, не дивлячись на очищення, мастило і прогрівання пальником.При дефектуванні розпірної планкизламалася вилка, а закислі корончасті гайки взагалі з місця незрушили. Що з боку потеклого ТЦ колодки майже стерті, а з іншогобоку майже нові.А барабани навпаки, вироблення на хороших колодкахнерівномірне і борозенками, а на другому рівномірне. Пружинноюскобою для фіксації гальмівного шланга.Планки мені пропонували не зкорончастою гайкою а з простою... Добре є у нас один дід зскринькою по москвичах, у нього і взяв правильні. Наприклад, колодки я купував ПОЧАТОК, і спершу нічого поганого не помітив.Зібрав правий бік, все тепер стоїть нове. Одягнув барабан безнапруження, прикрутив напрямки, а барабан тепер прокручується ззусиллям. Зібрав ліву сторону все поставив нове, одягнув барабанзнову без напруження, прикручую направляйки, ОП-ПА… А барабаннамертво заклинило… Відкрутив напрямки барабан відпустило… Якщокоротко я разів вісім знімав ставив усе що можна, колодки, пружини, і все без толку. Три рази проточував барабан зняв усі буртики, айого все одно клинить. Вирішив перевірити самі колодки, взяврулетку і заміряв відстань від щитка до краю колодки і вийшло, щозадня колодка на 2-3 мм виглядає більше. Зняв я їх і почав уважнорозглядати. І виявилося, що зварена вона зухвало, вся крива, і неза розмірами старих. Загалом поставив назад ті, що краще, і всенормально зібралося. Поки грав із цією байдою якраз і трубки новіпоставив закрутив і самопливом прокачав. У процесі встановленнятрубочок знову став у нагоді трубогиб саморобний.
А. Ще з'ясував, що чаклун у мене напевно теж закис, бо продавитийого викруткою я не зміг. Підібгав колодки ближче до барабана, іпідтягнув трос ручника. Але щось він не тримає, Трохи покатаюся щобколодки притерлися і підтягну ще планку. Називають) вони стають яктреба.
Вже майже стемніло коли спробував виїхати проїхатися заводом (робивна роботі). Ну що я можу сказати… гальмує краще. Прямо всяпоступово присідає, але на сухому в юз не зривається. Так трохипроїхався пригальмував, на гірці скуштував ручник, не тримає. Потімзнову заїхав на яму, підтягнув одну трубочку на трійнику (потеклатрохи), завтра перевірю ще раз усе.