Ну, собсна, після заміни переднього мосту, напружував гул.
Спочатку поміняв підшипники "морквини" в мосту. Стало краще, алегул все одно був.
Днями скинув роздатку та поміняв підшипники валу на переднійкардан.Все не став змінювати, тому що при знятому передньомукардані ніяких шумів не було.
Також поміняв сальник у роздатці на задній кардан. Зліва новий, праворуч — старий Для тих, хто ризикне лізти в роздатку без зняття, один болт віконце в мене не відкрутилося, і гріло його, ізамочувало в хімії… ніфіга. (коли скинув задній кардан, виявив, щоодна хрестовина померла… зовсім)
Скажу я вам, що ставити на місце роздатку вагою в 45 кг (або 29кг —в інеті різна інфа, а мені впала зважувати), то ще задоволення.Навіть за наявності ями та підкатного гідравлічного домкрата.
У результаті, гул пропав… майже. Але залишилася вібрація на певнихшвидкостях. Все-таки треба буде поміняти шліцеве на передньомукардані і кинути на балансування. Так, ще змінив ДПДЗ, куплений наАлі))) аж за 8, 5 $ < br/>
ua.aliexpress.com/item/32…042311.0.0.52c633edxIuBY9
Другий день — політ нормальний. Помилок немає, їде бадьоро.
Побачимо, скільки воно проживе за такі гроші.
Коментарі18
Дякую! Такий як на фото у мене є, пробуватиму.
Немає фото цього знімника? Теж підшипник цей лежить новий чекає свого часу.
Я ось таким примудрився витягнути після деяких маніпуляцій. Але є спеціальні. Називається знімач для глухих підшипників. Там коли його закручуєш, він розпирається.
А чим голчастий підшипник так акуратно витягли?
Знімач для підшипників.
Ці голчасті підшипники майже вічні, я більш ніж впевнений, що шум, що знизився, - результат заміни дохлої хрестовини.
При знятому передньому кардані шуму немає. А хрестовину поміняв на задньому. Ну, і люфт у підшипнику відчувався
Задам питання, що наводить, - чи працює вказаний підшипник при знятому передньому кардані?
Працює, але без такого навантаження, як при встановленому передньому кардані.
Але шуміти він все одно повинен, якщо справа в ньому, це ж підшипник. А передній підшипник взагалі кульковий однорядний, і класифікується як радіальний. Тобто він навіть не радіально-упертий, і люфт в ньому, а відповідно, у валі, який він підтримує, ...
Але погодься, гул підшипника може змінюватися з навантаженням і без. Передній кардан знятий, навантаження немає і гулу немає або менше. Передній кардан встановлений, з'явилося навантаження і гул посилився.
Біблію вже ніхто не читає мабуть.
Біблія в закладках ;-)Ток на цій сторінці не був)))
Якби над нею ще хтось далі працював, додавав матеріал, а найголовніше - виправляв старі помилки, то можна було б пхати Біблію куди треба і не треба. А в поточному вигляді це, так би мовити, базовий ознайомчий ресурс.
29 кг швидше.Я під машиною ніби жим лежачи робив коли ставив…
Гарна робота зроблена. Досвід був до цього? Або вперше? Просто на моєму такі ж симптоми, ось і думаю самому туди лізти або віддати комусь то. Ось тільки біда, не знаю кому.
Самоучка))Люблю покопатися в агрегатах)Роздатку вперше розбирав.
Візьми краще постав машину на підпірки та посади кого-нитку за кермо, щоб розганяв машину а сам під машину і слухай, де гуде.