Сталося таке, що при різкому розгоні у мене починала відключатисясистема динамічної стабілізації VDC/ESP.
При цьому спалахував сигнал несправності гальмівної системи.
І все це відбувалося тільки в моменти швидкого розгону.Приспокійній їзді все працювало нормально і без проблем.Якщо заглушитидвигун і завести знову, то система вмикалася і працювала донаступного швидкого розгону.
Ну насамперед звичайно я подивився рівень гальмівної рідини вбачку.Рівень якраз знаходився на середині між максимумом імінімумом, тобто начебто в нормі. Підключили комп'ютер і диво - "низький рівень гальмівної рідини". Долили рідини до максимум і якрукою зняло. Виявляється є у цих моделей така конструктивнанедоробка.
Бачок горизонтальний і при різкому старті рідина йде вбік, поплавок падає на мінімум і система фіксує "низький рівеньгальмівної рідини".Відповідно автоматично відключає VDC/ESP ісигналізує про несправність гальмівної системи. Тож візьміть назамітку тримати рівень гальмівної рідини на максимумі.
Коментарі2
Колодки добігають кінця. Можна буквально 5мл -10 мл гальмівної рідини підлити. Проблема піде. Ну або колодки міняти. Але виходячи з практики там ще залишок приблизно 25-30%
Ну зрозуміло, що якщо рівень впав, то або колодки до кінця, або текти. Але суть то в тому, що рівень у межах норми як би. А виявляється, що в даному варіанті мінімум повинен бути біля цієї позначки, набагато вище, а не там де він є.