Вітаю Вас дорогі читачі, вітаю вас з першим трудовим днем літа.Моя майовка пройшла тихою обстановкою в моторці. .17.
Причина падіння тиску перегрів олії, а причина нагріву до 140 - 145гр швидше за все проставка під маслокулер з термостатом, який незакрився і не охолодив олію.
Розтин показало що випарувався вкладиш 3-го циліндра ну і звитікаючими))))
Помер)
На мою радість масло фільтр все взяв на себе і далі не пустив, канали не забило.Відповідно з бошками, AVCS, турбіною все ок.
Все полетіло в насос, йому неабияк дісталося, далі через маслокулеру фільтр далі уламків не виявлено. Я не придумав, скільки не мій, все одно летить стружка.Кулер в брухт потім поставлю новий. Покикатаю на теплообміннику.
Далі відновлення… Список запчастин
Новий колінвал
Новий шатун
> Новий маслонасос 11 мм
Цілий маслоприймач
Приступив до збирання. На всякий перевірив зазорчик
Перевірка зазору))
Все вичистив, площина ніжно пройшовся наждачною і склепав собізапаску.
ГБЦ
Зібрана запаска
Машина живе у Xtreme Garage Odessa (www.xtremegarage.od.ua)
Xtreme Garage Odessa ВКонтакте
Xtreme Garage Odessa Instagram
Xtreme Garage Odessa на Youtube
Коментарі20
А яка дистанція заїзду? І як довго за часом олія була 140-145 градусів? (приблизно, на ваш погляд)
Чайка приблизно 2.3 км, 5 кіл у валілові)Перший перегрів спіймав у нас в Одесі, але якось легковажно не надав значення)Причина не в треку, а ми її знайшли. Закушений клапан масляного термостата Mocal
Однозначно причина перегріву не в треку, а в клапані! Це факт. У мене питання швидше було, що масло залите у вас не змогло витримати критичної аварійної ситуації. Адже температура 140-145 вона висока, але буває і вищою в аварійних ситуаціях .140-145 ...
Перший перегрів був в Одесі) Олія нехило грів тривало, знову ж таки критичні значення побачив не я, а пасажир. взагалі 145 гр переносить без проблем)) але там насос, насосище) і тиском системи вище рази) Про клапан ви маєте рацію, ось ми вирішили пит...
тільки кінська доза ZDDP + якихось модифікаторів тертя (нітрид бору, молібден, полімерні) могла врятувати від загибелі вкладиш, коли масляна плівка продавилася. Локально на вкладишах температура олії ще вища!
Вище))) Там де тисне, завжди вище)) Я скептично ставлюся до модифікаторів)))
Але модифікатори є в багатьох оліях, більшою чи меншою мірою, різні за якістю та службовими властивостями. Модифікатори тертя це не тільки нітрид бору, як у Ксенум, який випадає в осад і плаває там суспензією))) це херня)) І не тільки дисульфід моліб...
Добрий день. прошу надіслати маслокулер. не викидайте! віддайте нужденним
Доставка вийде дорожче кулера))
кулер китайський?
Мій оригінал від ево
Доставка рублів 500 буде.
Чим слати? Я міжнародними не користуюся. Тільки місцевими
постійно цю використовуємо ruex.org.ua/uslugi/mezhdu…uzov-iz-ukrainy-v-rossiju
Якщо приїдуть заберуть, то можу вислати) Тільки сенс із забитого та старенького кулера?
ми їх лікуємо)))
Бляш, а якщо без радіатора, то теж масло перегріється і такий же результат?
Ну у стандарті стоїть холодильник від антифризу, він охолоджує. Зараз він стоїть. А з питання якщо взагалі без кулера, то 5 кіл точно не витягнути
Я маю на увазі на стокове конфігу охолодження.
Стандартний обмінник два кола в підлозі тримав) більше не тестував. Я думаю що більшої не повториться, я поставлю повнопроточну проставку без термостата