Нарешті то дістався "чайки", весь минулий сезон хотів, а в цьомунаважився. Наш 6-ий кілометр неабияк набрид)))
З підготовки було замінено гальмівні диски, колодки та гума, про цея писав трохи раніше, і замінив перегріту олію на той же Aral10W60, але причину перегріву не знайшов за що поплатився, але проце пізніше.
Xtreme Garage їхав до Києва скромним складом, два Evolution і однаSubaru. mordoches), про субу і так зрозуміло, я один на білійвороні)))
Приїхали ми рано вранці в суботу 22.04.2017 щоб потрапити на TrackDay, познайомиться з легендарним та єдиним в Україні нормальнимтреком.
Хлопці завантажилися в автовоз з одеситами, а Subaru поїхалазавантажена на лафет і тягла наша неповторна техніка
Дібралися без особливих пригод, взяли одного з механіків, відеооператора та групу підтримки.
Фото підтримку забезпечила нам Анна asap-prod, дякую їй величезне за це) Свій Nikon хоч і взяв, але як то не донього було, та й фото у Ані на порядок вище) Приїхавши на трекшвидко розвантажившись, поїхав "знайомиться" із трасою. Вона дужемені сподобалася, рівень на порядок вищий ніж наш домашній "шостий". Так захопився що знову пропустив температуру олії, цьогоразу побачив стрілку близько 145 гр за Цельсієм, до температуриспалаху далеко але тиск впав і заповітне Субаровське тут-тук…
Коло до їхав, усіх у тих парку налякав гуркотом і ганебно заїхавназад на лафет. Думаю ну піпець, так довго готувалися, і все злитиїї, не по нашому. Та й техніка повна інструменту і взагалі є друзів Києві ... Тут я дзвоню своєму колезі Хомицькому Юрі, місцевийСубару гуру, допомогти запаскою і дати притулок) Нахабитисяособливо не стали, інструмент був свій і майстри теж)))
< Після позитивної відповіді він став нас чекати. Їдемо до Юри влігво Поки всі каталися ми перекинули мотор і вночі ми повернулимого коня в бій. За теплий прийом та допомогу в ситуації висловлююйому та його колективу особливу подяку.
Повернувши коня в бій, вранці пройшов тих кому, коли ще тренуваньстав чекати заїздів. Я вам скажу організація дуже гідна, нудно небуло особливо. Парад учасників, дріфт мото шоу і т.Д. Все круто іна рівні, організатори постаралися.
Навіть підвели до мене телебачення взяти репортаж, мовляв, "виконали", мотор валили. Розпинався я на камеру як його за нічміняли, а залишили що він просто закінчився))) Признаюся шоу недивився, трохи поспав… Навіть не очікував що Bimarco Grip зручноспати.
Сплю
Тренування їхав у підлогу газу, носиться бездумно як страшно.Перший заліковий прогавил) Думав там дають прогрівальний і тризалікові, а ні, гріємось і валим, це називається треба бутиуважним. Другий заліковий притиснув трохи і проїхав 1.31.
Загалом поїздкою дуже задоволений, струснув старовиною, розвіявся…Навіть міні фільм зняли, представляю його трейлер))
<
Чекаємо на Ваші коментарі і скоро опублікуємо міні фільм) + щекілька фото від Анни)
Машина живе в Xtreme Garage Odessa (www.xtremegarage.od.ua)
Xtreme Garage Odessa ВКонтакте
Xtreme Garage Odessa Instagram
Xtreme Garage Odessa на Youtube
< /p>






Коментарі20
👍
Як же у мініє горить від цих вриксів🔥🔥🔥😂👍
Лисички красиві)))
Це був чудовий вікенд ;)
Ага, трохи розвіялися
нічиє, ще пару етапів попереду)
Поки проблема як на другій до Полтави доїхати
ні, я точно для себе вирішив 3з4 їхати, і картодром їхати, бажання немає, хоча в цілому, Андрюха там все круто влаштовує. Але дороги туди немає, а потрапити в канал, та ще завдання (
Автовоз техніку, а самим поїздом, ні?
я подумаю))) просто заради картодрому можна і в Ніко їхати
І в Ніко теж потрібно))
як бачиш, все вирішилося просто - ртр - 4 етапи в Києві ((
Це ж добре)
в принципі згоден)) головне ще 3 рази мотор не ложи)))
Запасні все одно є
Оператор круть!👍🏻
А сам фільм взагалі… ммм
Рівень!🤘🏻
Красавчик! Молодець що не відмовився, а зумів полагодити машину ...
Задню давати соромно)