Враховуючи що батарея знаходиться в салоні, то її кріпленню таізоляції потрібно приділити особливу увагу. Знайшов у нишцяках відмашин кронштейн акумулятора, який якраз мені підійшов, відрізав всезайве і прибацали до нього 4 шпильки М8.Усю цю справу прикрутили допідлоги, причому дві з них вдало вчепилися в лонжерон і притиснулиакумулятор хрестом)) Нічого понад мудрого але надійно, наступнимкроком "ковпак" на нього.
Акумуляторна батарея<
гарячу частину турбіни…
Термоекран
Термоекран із золотим відливом
Термоекран + ізоляція всяких шлангів
Ламби, що торчать з екрану
Ну а тепер зібране))
< p>
Ось такі справи) Писати про дрібниці як підключили повторювачіповоротників і приклеїли накладки на поріг не буду, нудно…
Всім дякую за увагу






Коментарі20
а де можна купити подібний матеріал? хочеться теж поексперементувати)
Який?
ну алюміній гофрований, як навколо турби)
Всі німці обшини навколо вихлопу внизу) На розбиранні. Найбільше такого на VAG. На моєму знаку ауді))
ааа) млинець, у нас з німцями напружена)))
Рамка під жабо така і має бути чи ти її пофарбував?
Під що?
Жабо. Це пластикова накладка під щітками
Так на фото вона знята) вона тільки сьогодні стане
Не пофарбував, а покрамсал…
Ту панель майже не чіпав, тільки вирізи по кутах під каркас робив
Зрозумів, відстав)
а чого при такому кастомі в тачці, не розгорнути турбу і пустити пайпи трохи більш коротким шляхом?
Де кастом) Мотор то стандартний, та й труби ну не набагато коротші стають. Невиправданий гемор. Це якщо турбу міняти то так.
субура на каркасі = кастом по дефолту))ну пайпи красивіше лягають при легкому повороті турби puho.sh/p7msU/b8b338c3db.jpg імхо.
У мене стандартна твінскрольна турба її так просто не повернеш, та й сенсу немає.) На фото у тебе походу кастом з Т4 із зовнішніми гейтами. Щоб повернути турбу це потрібно переварити вихлоп впуск і т.д. це для безпеки.
Я вже мовчу про тотальні переробки з бачком ОЖ, магістралями ОЖ, з маслом ітд, я прихильник болт він якщо він можливий. І рішення що на фото зменшило пайп ну аж на 20 см, а це комаряний писюн))
cs5.pikabu.ru/images/prev…5-06_1/14335311109087.png адже красивіше))
Ну я переслідую не красу замість ефективності))) Але якщо я надумаю міняти турбу, я обов'язково все переверну))
Дуже хочу побачити правильну лисицю Одеську )