


BASE RACE DAYS 04.05.16, ПІВДЕННА СПЕКА 2016 - 2 етап Одеса або перший виїзд заразом потестили

Доробили задню подушку коробки, підсвітили прилади та покатушечки на Куяльнику

Третій збір Південної Жари (#southheat) або за старим Race of Masters у Миколаєві 19.06.16

Romanian Time Attack Challenge - Race 4 Final 30.09.17
Коментарі13
Х)))
ну ви млинець даєте)))
у тебе як завжди хардкор - машина до виставки не зможе)
40 фунтів коштує труба з фільтром від англійської контори. Не так і дорого ...
Я хз не знайшов, та й чекати харит)) а зробити справу двох годин.
Згоден, У Росії може заблукати ... А за фактом там настільки все примітивно, що я сам міг би на виробництві зробити з нержі
А я ось кумекаю над питанням а нафіг взагалі потрібне повітря з картера у впуску? Я ж розумію. що при позитивному наддуві його (повітря) з картера аж смокче?!
Хай собі смокче) Там же картерних газів то дофіга, якщо там буде надлишковий тиск тобто не прибирати - відсмоктувати гази, то давитиме в циліндри масло, а точніше масляний туман через напрямки (навіть сальники клапанів не врятують) і поршневі кільця ...
Дохідливо)) Просто я коли самку міняв глянув на неї всередині біля турби - а вона пряма розкисла вся від масла. Ось я і подумав, що може прибрати пари масла з впуску. А якщо вивести сапун назовні, то картерні гази виходитимуть самопливом?
Будуть, я так на сіренькій робив)) начебто встигали все виходити))
Кирюха - ти не можеш без пригод! )
Xtreme же))) Зате тест показав, що з відкритим капотом дорога цілком проглядається)))
Xtreme ж)))))