Прийшла турба з переборки, намагалися знайти що з нею... Усерединіяк нова, явних причин не знайшли.
Що їй не так, хз
Що їй не так, хз
Пофіксували упорник, перебалансували і тестуватимемо.
Почали ставити
Взагалі концепція проекту проста. На однаковій турбіні, мізках, посуті машині спробувати 3 різних мотора Знайти золоту серединуSubaru.
Концепція моторів проста:
ver.
ver. 2 — 2.5 літра STI на ковці Mahle з валами 2.5 STI Лисички
ver. 3 — 2.2 літра строкер. Кінь європейка + кастом бошки ЛегасіПоки пихкаємо над турбіною і двигуном Ver 2.0, з двигуном ver 3.0вирішили проблему "недостаючого" валу.
В двох словах і кілька секретних фото:
Затиснули, відпилили
Як рідне
Нагадуємо, це не навчальний посібник, ми самі вчимося)
< /p>
Машина живе в Xtreme Garage Odessa(xgo.com.ua)
Xtreme Garage Odessa ВКонтакте
Xtreme Garage Odessa Instagram
< /p>
Коментарі18
Третій варик найцікавіший )))
Ось і порівняємо на ділі))) Поки що з турбіною вирішу
Круто! Поспостерігаємо! Хіба звичайний 2.0 не надійніший за все цього вінегрету?
Надійніше однозначно, але він і їде коли вже не хочеться)))
Хз ))) у мене їде ептвоюмати як ))))) думаю питання тільки у правильному відерці )
Вона то їде, але не з 3х як на 2.5 було
привіт. куди відправляв турбіну на перебирання? скинь координати. заздалегідь вдячний за відповідь
У личку
Тому що ти гусар))))
у нас на Кінугаві TD05-18 теж не все відразу зрослося. тільки вона у нас сильно передувала і іноді скидала незрозуміло. Проблему вирішили установкою зовнішнього вестгейту Tial 44 і бустконтролера HKS EVC6. влітку до 1,9-2,0 цілком легко раздувалась у...
Ось на ній був весняний гейт, але повернули рідний
Спробуй із зовнішнім
Та там геморой ще той. Я собі VF37 вже замовив на кожен ...
))))Сказав хлопець про гемморой, який сам точить і варить блоки і т.д. )))))Че там геморойного?Взяв аппайп під гейт готовий і поставив.
У мене твінскрол
Молодкого - не стоїш на місці! )
Тільки так друг мій))) Професійне хобі страшна штука
Як я тебе розумію )