Ну що ж, новий рік розпочався, а значить продовжуємо.
Позаду не тільки два вихідні дні поспіль (що буває у моїй роботівкрай рідко), але й основний обсяг нудної та нецікавої роботи покузовщині Тепер можна сміливо приступати до того, що я можу робитисам і від чого отримую моральне та естетичне задоволення —наведення марафету.
< Чесно кажучи, на PDR я так поки і не потрапив, і для повноїзміни кольору час ще не настав, але А) кришку треба було зробити, щоб зібрати багажник і використовувати його за призначенням Б)кришку хотілося зробити, тому що червоний колір після обробкирадіалкою сильно вибешував В) хотілося зробити хоч щось, щоб датицьому процесу офіційний старт. Томився в підсобці вже майже піврокуі, якби не ДТП, лежав би і далі до весни.Так що все, що неробиться...З виробником визначився одразу.Avery Dennison — мій улюбленийвиробник вінілових плівок. Кольором все було не так однозначно.Спочатку я планував просто перетягнути кузов у близький колір —використовуючи сірий глянець KPMF, на якому можна було пристойнозаощадити. Але дружина (а це все-таки більше її машина) повідомила, що виявляється завжди хотіла білу тачку, та й проти білого тежнічого не маю. Колективний розум знайшов компроміс у виглядінапівматового Satin White Pearl, і причин для такого вибору булокілька:по-перше, ця плівка була (я ж не думав, що все розтягнетьсяна півроку), по-друге, простий білий глянець був би банальний, амат — надто претензійний для готелю. Satin White створює ефектуаркуша паперу, т.К. На поверхні є відображення, але у виглядім'яких матових відблисків. При цьому плівка "малює" грані, якматова плівка, у тому числі завдяки матовому перламутровому блиску.Насправді виходить щось на зразок HDR ефекту, що на фотографіяхвідобразити виходить далеко не завжди. По-третє, ми вже клеїли двіклієнтські машини в цей колір, і результат перевершив усіочікування:MB W205 Avery Satin White Pearl Alfa Romeo 159Ti AverySatin White Pearl< < p>
Особливо цікава в цьому коні 159Ti Savel-Cherry. Mazda- це ж японська Alfa (хай вибачать мене альфісті). Загалом, кришкубагажника, надмірну планку і спойлер сьогодні успішно "перефарбував", завдяки чому ззаду пенсіонерка тут а перетвориласяна піонерку. Навіть prosportивні ліхтарі вже так не дратують:
У розкрої деталі кришки сусідили з передніми крилами, тож попутнозатягнув і їх:
Загалом,
Коментарі20
Хм ... Може повернути все в зад?)
Синя теж красиво
Млинець, плівка це добре, тільки мені знайомі озвучили 60р під ключ у колір матовий сатин)) як то дорого вважаю. Тк я сам маляр то мені простіше пофарбувати машину ніж тягнути плівкою.
Коли сам маляриш, то так. А коли сам клеїш, то ні))))
Але я теж хотів би в плівочку))
60 - це близько 1000USD? Так фарбування в сатин обійдеться ніяк не менше 2500, і шанси, що потім потраплять у колір, прагнуть до нуля. Ціна норм, плівка мені майже в 600 обійшлася (Avery дорога), робота 400-500 — це нормально з розбиранням/складанням.
Та я не кажу що дорого прямий космос. ну для мене дорогувато)) я за ці гроші машину разів 6-7 обіллю кругом __)))
Це зрозуміло.
З Новим Роком! Я вже не знаю що писати, одне і те ж соромно, а на нове вже мізків не вистачає) Все чудово, машина помолодшала років на 15, дуже їй личить новий колір. Мене не залишає відчуття, що десь до літа вона таки присяде)
Дякую! І тебе зі святом! Молодільні яблука припасені, але немає часу їх жерти )))PS Не сяде! Напевно )))))
Ну на вигляд дівчинка буде в самому соку, так що присідання їй будуть точно личить і на користь здоров'ю)
Я не хочу лізти в підвіску, там майже все рідне і в нормі стані. Тут тільки почни!
Я не те що б агітую, моя роль, перебуваючи в ложі, насолоджуватися видовищем. А для видовищності проситься заниження) Я тому і бортовик не веду, щоб всякі Буратин, похрумуючи попкорном десь там, не збуджували моє бажання десь. то тут))
У новому кольорі неймовірна різниця. Особливо це видно на фото де в оригінальних сірих дверях і затягнуте в білий колір крило. Як сказав знаменитий актор Пуговкін Михайло Іванович у всьому відомому фільмі — Чудово! Вражаюче! Геніально! 😉👍
Люблю клеїти покоцанные тачки. Контраст завжди радує.
А загальний стан лкп, передбачає без перефарбування / пофарбування затягнути плівкою? Наскільки знаю, під плівку, можна сказати як під фарбування готувати треба)) чекаємо фото в зборі)) ps У плівки є якийсь термін придатності, протягом якого вона без...
Саме так. Готувати, як під фарбування. Так і готуємо. Загальний стан ЛКП там ідеальний після останнього перефарбування, якщо не рахувати деталей з відвертими ушкодженнями. А це майже всі деталі))))) На даний момент відрихтовано/зашпакльовано праві дв...
Може варто пофарбувати, і потім вже для захисту та стайлінгу плівку? Раз мазда як іграшка))
Навіщо? Заплатити купу грошей, щоб потім закрити все це плівкою? У чому сенс? З маляркою я і більшість моїх друзів вже давно не зв'язуємося. Місяці очікування і результат, від якого хочеться плакати. А зараз усе посилилося напливом битків зі США ціни...
Хоча пиляти завжди можна і потім, якщо все підготовлено вже. А щодо терміну придатності плівки?