Смерть моєї МКПП EGY

/**/

Всім привіт.
Давно нічого не писала, на те були свої причини, автомобіль їздив іне вимагав особливої ​​уваги.
/>
Того тижня, доїхавши до роботи в досить інтенсивному режимі, заїхавши на територію офісу, котився накатом, пропустившиавтомобіль я почав рушати і в момент набору швидкості (було близько20 км/год) я відчув сильний удар, який можна порівняти з ударомнаїзду на цеглу, або ж ударом про якийсь предмет картером, післячого зупинившись і вийшовши з автомобіля, щоб оглянути, що сталося, я почув не характерний звук роботи автомобіля, він був зі звукамистуків і шурхоту, який я не відразу зрозумів, звідкивипромінювався. Перша моя думка - погнув клапана за допомогою того, що перескочив ремінь грм. Відкривши захисну кришкугазорозподільного механізму я не виявив нічого кримінального всівузли і агрегати в нормі. Спочатку думав що лягло зчеплення, хочаподумки був готовий як і проблема з підшипником первинного валу.Насправді справи набагато сумніші, які наочно можна подивитися пофото.

Сьогодні поїхавши в гараж за 3 години зняв коробку. Після оглядукпп, зрозуміли що вона піде під заміну, т.К. Виламало корпуспідшипника вторинного валу. Потрібна ваша така порада, чи вартоміняти КПП яка стояла в стоку EGY на коробку від Октавії тур РС підіндексом EHA?

Виходячи з фоток, чи варто змінювати зчеплення на нове? з ладу КПП, за не нормативну лексику перепрошую — вирвалося)))
допомога в пошуку КПП на заміну за адекватною ціною, схиляюсявсе-таки до КПП EHA. br>