Інформації в неті до ладу не знайшов, тому ділюся досвідом. Це те, що отримав, коли не отримав бажаного…
(гТЦ Вектра А, Vectra A, ремонт гальмівного циліндра, розбирання, встановлення ремкомплект, ремкомплект)
p>
1. Твердження що він не розбірний
2. Рада вибивати нутрощі стукаючи торцем ГТЦ по дошці.
фото не моє…)
На практиці…зняв стопорне кільце, стукав до нових валянок, пластмаска з сальником виходити так і не хотіла... Максимум дійшладо виїмки під стопорне кільце.
1. Знімаємо стопорне кільце, прибираємо шайбу.
2. У кінець штока підбираємо товстий болт або будь-яку іншузаглушку. 3. Кінець штока (1 см десь, можна його обмотати гумою), затискаєте в лещатах.
4. Беремо молоток і б'ємо по вухах кріплення, збиваючи ГТЦ.
5 . Вийшов перший поршень із штоком. Щоб розібрати цю конструкціюдо речі потрібна викрутка зірочка, у якої ще в середині дірка підштирок. На знижку діаметр зірочки 3-4 мм…
6. Далі залишився другий поршень усередині ГТЦ. Знімаємо бачок.Забираємо шайбу з овальним отвором. Там стирчить штир. Тягнемо йогоплоскогубцями вгору. Увага! 2-й поршень підпружинний, і вилетить яктільки витягніть штир. Отже, приготуйте ганчірку, банку, ящик абох.З. Куди він у Вас буде летіти, щоб потім не шукати його погаражу.






Коментарі3
на другому поршні у тебе була фаска під велику плоску викрутку? навіщо вона?
Ем... Такої конструкції не зустрічав... Якщо є фаска і литий штир, то може спробувати повернути поршень... Або натиснути і повернути...
привіт! до пункту 6 все йшло за планом. далі штир виявився литим заодно з корпусом. тобто він стирчить але не рухається