Візит до карбюраторника

/**/

На днях їздив до карбюраторщика. Не влаштовувавхолостий хід і розхід "білосніжки". В морози з прогрівом воня взяла15л/100 км. І це авто з мотором 1300 куб.См. Це нонсенс. Приїхавшидо майстра, який провів діагностику, був знятий карб. Заодно іперевірив свічіки:2 працювало стабільно, 1 на половину, 1 взагаліметрва була. Прийняв рішення міняти всі. Прикупив старі добрісвічки "BRISK". Моя вам порада:якщо купуєте бріски, не беріть ті щозапаковані у блістері, або в коробках по 4 шт. Оригінальний BRISKзапакований поштучно. Комплект обійшовся в 120 грн. Регулюваннякарб зайняло півтори години. За цей час його розібрали, продули, склали, поставили на авто і відреулювали на авто. Сказати що ядовольний результатом процедури — несказати нічого. Авто сталобільш чуткіше реагувати на педаль газу, стало більш тяговите знизів, і головне, знизився розхід! Точний розхід поки невідомий, боперестав працювати датчик рівня палива в баку, но орієнтовно біля 8л/100 км. В місті в зимовий період, тобто з прогрівами.