Зарядка! Де ти?!))

/**/

Після заміни датчика бака, помітив що вольтметр що напанелі показую заряд 12 і лампа АКБ на панелі приладів не горить.Озброївшись тестером, перевірив напругу на клемах, теж 12. Іпочались роздуми. Одразу прикупив, все те що може бути в "зоніризику". А саме, регулятор напруги (шоколадку), щітки генератора тадіодний міст. Почались танці з бубном. Спочатку замінив контакти, результат теж самий, 12 В. Знайомий порадив провірити дріт відгенератора до панелі приладів на обрив. Знявши панель приладів, озброївшись електросхемою та контролькою було виявлено що недоходить контакт на саму лампу, а дріт що йде до генератора, цедріт який "збуджує" генератор. Замінивши цоколь лампи і вставившиїї назад зарядка повернулась, але більша ніж має бути. На холосту15, при обертах до 17. Подумавши що то так тому що підсажений АКБ яна це забив. Замінив щітки генератора на старі і поїхав до дому. Нанаступний день все те саме, 15 в на холостих і більше 17 наобертах. Поняв що то шось не так, замінив шоколадку. Поставив новуі о чудо, все в нормі. Зарядка 14, 2 на холостому без нагрузки, 14.0на холостому з пічкою, габаритами та ближнім світлом. Щітки ідіодний міст завіз назад
до магазину. Вартість ремонту 65 грн. І 2 години нервів))